Beiträge von ducbb

Das kann ich leider nicht sagen. Habe sie nur abgeholt und die Info bekommen das neben der Bremse hinten noch eine Dichtung getauscht werden musste am Getriebeausgang.

yep 90 dB alles gut

Gestern neben dem Rückruf der Bremse hinten hat der freundliche Händler noch Dichtungen getauscht wegen des Ölsiffens.

Werde auf keinen Fall tauschen und weiter fahren mit grinsendem Gesicht unter meinem Helm

564 km Tagestour am Samstag gefahren. Ich kann das hier alles nicht nachvollziehen.

Ich finde dass er immer so lässig dabei bleibt. So kommt es zumindest in den Videos rüber.

Ich hoffe dass er auch manchmal Puls bekommt bei seinen Aktionen.

Wir reizen das Thema maximal aus. Sehr gut. Ein Forum was lebt

Hallo Andreas, ja am Ende der Lebenszeit völlig ok. Aber nicht einfach so aus dem "Nichts".

ok danke für die nächsten 2 Wochen werde ich es so machen

Habe gerade mal nachgesehen und ja diese hat er. Er wird jetzt demontiert

Hallo Zusammen,

leider jetzt auch die Erfahrungen machen müssen, dass der Reifen im Regen garnichts taugt.

Der Reifen hat ca. 4.500 km runter und ich bin im Fahrmodus Rain unterwegs gewesen.

Am Samstag bei Dauerregen und Kälte (ca. 7 Grad) morgens im 3. Gang durchdrehendes Hinterrad mit voller Regelung der Traktionskontrolle um mit 70 km/h ein vor mir fahrendes Fahrzeug überholen zu können.

Im weiteren Verlauf der Fahrt nach einem Kreisverkehr im 2. Gang vorsichtig Gas gegeben, kein Grip, durchdrehendes Hinterrad und TC regelte Gott sei Dank wieder mit leichten Drift.

Die Reifen wechsle ich nun, solche Erfahrungen mit modernen Reifen kenne ich bisher nicht.

Inspektionskosten Liste

https://forms.gle/nDYBm1LfXQqinTb18

Wäre natürlich schön wenn jeder kurz 1 Minute nutzt um die Info von Robot zu nutzen und die Preise in die Inspektionskosten Liste einzutragen.

Dann hätten alle was davon in einer Übersicht schnell die Kosten zu vergleichen und wir alle müssten nicht durch die Threads fräsen.

Na da geht es auch los im Tenere 700 Forum. Ich lese von Rost am Tank, Rost im Bereich des Filters, Probleme mit den Speichenrädern.

Ich bleibe sehr gelassen und fahre und fahre und fahre

Hmm der Thread ist kein Motivationskick aktuell. Komme von einer Ducati Multistrada 1200 Enduro wo ich vorher im Forum nur Mist gelesen hatte über das Motorrad.

Bin in 4 Jahren 50.000 km durch Europa mit der schweren Fuhre mit viel Spass gefahren ohne ein einziges Problem.

Da die Ziele rauher werden erhoffe ich mir, dass die 790R das ebenfalls schafft wie die Ducati. Den Anspruch darf ich als Kunde haben.

Wenn das Motorrad nur Ärger macht kommt es weg.

Ich bin ebenfalls sehr zufrieden.

Hallo Simon mein Adventure Reisebegleiter nutzt die Hazet 863HP 1/4 Zoll Knarre mit 120nm Belastbarkeit und schwört darauf.

Im Ernstfall hoffen dass diese hält

Mächtig cool Martin. Glückwunsch !

Diesen Thread mag ich besonders. Wollte ich halt mal sagen.

Schönes Wochenende

Ja ich meinte den Kombischalter.

Bei mir ebenfalls auch der Raddrehzahl-Geber sauber, nichts beschädigt. Würde ja auch dagegen sprechen wenn es nach einem kurzen ein- und ausschalten wieder geht.

Werde ich bei meinem Händler mal ansprechen wenn die Rückrufarbeiten durchgeführt werden.

Nein. Ich spreche von einer Fehlfunktion, wo sich das Tempomat regelrecht aufhängt, 0 km/h anzeigt und sich bis zum erneuten Einschalten der Zündung nicht setzen lässt.

Gruß,

Dawid

Genau Dawid ---->

so ist es exakt auch bei mir der Fall.

Geschwindigkeitsregler geht auf orange - Funktion ist ausser Kraft und 0 km/h werden angezeigt bis zum Neustart des Motorrads.

Da würde ich die Software vermuten und kein mechanisches oder technisches Problem am Abnehmer.

Ebenfalls würde ich den Schalter rausnehmen, denn danach hat das Ding wieder ohne Probleme funktioniert.

Heute auf der Autobahn war plötzlich keine Geschwindigkeitsregelung mehr möglich. Erst nach dem kurzen anhalten. Erneuten Start der 790 Adv. dann lief die Geschwindigkeitsregelung wieder. Mal beobachten, ggf. hilft ein Softwareupdate