hat jemand noch weitere Erfahrungen mit dem Michelin Pilot Power auf der 690 SMCR?
Beiträge von Moggnet
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du kannst alles fahren solange der Index passt und die Größe. Du hast keine Reifenbindung
aber eine Reifenfreigabe Seitens des Reifen-Hersteller
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Weil der Reifen vom Hersteller nicht für das Motorrad explizit getestet/freigegeben wurde.
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Richtig ! Wenn der Index bzw die Größe passt, reicht das ;)
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Ich bin da eher bei Madness67:
"PS: ja rechtlich braucht man sie nicht, aber die Haftungsfrage ist offen und beim Kunden."
Wenn du also nen Unfall hast, kann dir immer daraus noch nen Strick gedreht werden.
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Hat jemand noch ein paar Erfahrungen zum Michelin Pilot Power?
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Die Felgen müssen eingetragen sein und dabei steht auch ob man eine Reifenbindung hat oder nicht!
Eine Freigabe für diesen Sonderfall wird es nicht seitens der Reifenhersteller geben.Solltest du also eine Reifenbindung drin haben (
dann ist ja schon was falsch gelaufen), dann musst jeden anderen Reifen eintragen lassen 
Wenn keine Reifenbindung für die Sumo-Felgen eingetragen ist, musst nur auf Größe, Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex achten
Und für was gibt es dann die Reifenfreigaben? -
Würde den Reifen gerne auf meine 690er SMCR ziehen. Leider gibt es dafür keine Reifenfreigabe. Ist das zwinged notwendig, wenn die Dimension stimmen?
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Hallo,
zur Zeit fahre ich die ContiAttack SM auf der 690er... Ich überlege mal einen neuen Reifen zu testen, kann mich jedoch nicht wirklich entscheiden zwischen Metzeler M7 RR, Metzeler Racetec RR, Michelin Power RS oder eben doch dem Conti Attack SM...
GIbt es große Unterscheide zwischen den Reifen? Oder ist es am Ende eher eine subjektive Sache?
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Wie ist der Reifen so von der Laufleistung her?
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Was soll den dann für ein Map drauf sein? Denkt doch mal logisch nach Leute .. soll nach dem Ausbau der Batterie urplötzlich das offene Map angeflogen kommen und sich selbst aufgespielt haben ?
Wahnsinn !
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Ich hab meine letztes Jahr im April gekauft und sie war die ganze Zeit gedrosselt, ab 150 km/h kam nix mehr. Seit März läuft sie deutlich schneller, bis zu 180 km/h. Kanns mir halt nicht erklären... -
kann es denn passieren, dass durch einen Ausbau der Batterie, die Maschine das Mapping "verliert"?. Ich hatte die Batterie für ca. 15 Minuten ausgebaut, aber das sollte doch eigentlich nicht dazu führen, dass sie dann auf einmal entdrosselt ist oder?
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Ich pack auf gerader Strecke mit dem normalen Ritzel 181 km/h ;)
Dann ist sie 100pro nicht gedrosselt....
Meine 690er ist eigentlich auch gedrosselt (A2-Mapping). Eigentlich war auch immer bei 150km/h Ende. Nun wollte ich letztens sie mal wieder "ausfahren" und ich war aufeinmal bei 180km/h, auf ziemlich gerader Strecke. Am Motorrad wurde nix verändert, den Remus-Topf habe ich auch schon länger drauf. Ich hatte nur über dem Winter die Batterie für paar Minuten ausgebaut (sollte ja aber eigentlich nichts ausmachen).
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Hallo,
für LED-Blinker wird ja auch ein bestimmtes Relais benötigt. Meine 2016er 690er hat noch 1 Jahr Gewährleistung, erlöscht diese wenn da einfach ein Relais getauscht wird?
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Moin,
bischen wenig Infos.
............das kurze Heck........... welches?
............die LED-Blinker ..........welche?Grüße
Hi,
meine die von KTM, also Powerparts. Weiß nicht, ob es da nochmal verschiedene gibt. -
Hallo,
ich würde gerne an meiner SMCR auch das kurze Heck und zumindest hinten die LED-Blinker einbauen.Jedoch würde ich gerne im Vorfeld gerne mal sehen, wie das KTM Powerparts Heck überhaupt aussieht. Hat das vielleicht jemand verbaut und hat Bilder?
Wäre super.. Danke
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Wie schon gesagt....für den
Warum ist das fürn Arsch? Wenns doch dabei ist. -
Das hoff ich doch. Allenvoran wenn sie das Gewicht der alten SMC halten können, würde ich einen 2zylinder bevorzugen.
wie soll denn das gehen? -
Mit Drossel kommt nicht mehr wie 140-150 kmh. Ab 6000 Umdrehungen greift ja das Drosselmapping, soweit ich weiß.
Mit vollen 67 PS wirst unten rum auch nicht mehr Drehmoment verspüren, da PS die Höchsleistung angibt.
Also hört sich so an als ob die Mühle noch gedrosselt ist ;) -
Wie viel kmh packst du denn ca Höchstleistung? Meine schafft mit Drossel ca. 140-150. Wenn deine entdrosselt ist müsste sie ja deutlich mehr packen.
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KTM gibt die SMC-R sogar SICHER auf
Du schiebst hier den McDaddy und weißt alles?
Würd mich kaputt lachen wenn es doch so wäre
