Beiträge von ghost2
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Ich hatte alle durchprobiert, die von SW-Motech, von MIZU und von IBEX.
Farblich sind alle gleich, verarbeitet ebenso, Anbau easy, Anbau für Nebelscheinwerfer möglich
Zum Schutz auch des Kühlers ist der von IBEX top, aber an der Verschraubung am Rahmen steht das Rohr ca 10cm lang vor den Kniescheiben (Bild 1)
Der SW-Motech hat keine Querverbindung und der Zentralständer passt nicht mehr.
Der MIZU ist nur über Klemmen am Rahmen befestigt, Anbau allein fummelig
Ob die jetzt optisch besser an die SDR oder an die GT passen ist Geschmackssache,
ich habe mich dann doch für Sturzpads von GSG entschieden, allerdings mit Verbreiterung, je Seite 25mm1.JPG2.JPG3.JPG
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Ich habe das Universal-ladegerät
Noco Geninus G1100, vom Bleiakku bis Lithium Eisenphosphat geeignet
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Alles anzeigen
ja das VR rad ist 5,6cm in grösser geworden....macht ca 17cm mehr im abrollerrich ...
und das HR ist 1.7cm kleiner mach ca 5,3cm weniger abrollerei...
das ganz schön tollerant...
jetzt sollte man wissen wo der "tacho" abgreift V oder H
aber sei es drum... laut GPS passt die geschwindigkeit 1 zu 1
Siehe Post 29
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Batterie wurde doch vom Freundlichen ausgetauscht und ist leer
Wie schon geschrieben Massekontakte kontrollieren
und mal Ruhestrom messen, vielleicht liegt da das Problem
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Der scheint den Kühler um 50% abzudecken.
Das wäre mir zu
Bis jetzt bei insgesamt 4000 km keine Auffälligkeiten
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Habe meinen über ebay aus Fernost, passt, bin zufrieden
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Der Riss ist/ war doch zwischen Topf und Halteblech, oder??
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Ist da nicht nur die Schweißnaht gerissen ??
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Die Standartausführung knapp über 110€
Also mein McCoi wandert immer mit von Bike zu Bike, seitdem ich ihn habe ist er jetzt beim dritten eingebaut.
Bin voll zufrieden, alles top, bis auf den Regensensor, den ich durch einen Schalter ersetzt habe.
Ich hatte zuerst den Scotty, aber nur kurz, Ölmenge auf der Kette war stark von der Umgebungstemperatur abhängig....
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Was ein Unding und zudem noch gefährlich ist, ist der offen daliegende Plus- Anschluß am Starterrelais, und das serienmässig
Was soll die Abdeckkappe am Pluspol der Batterie, wenn der Pluspol daneben offen daliegt???
Habe mir eine Gummiabdeckung hingebastelt
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zu 1: ist doch schon abgesichert
zu 2. Leitungen mit Klebeband fixieren und dann daneben mit Silikon ankleben
zu 3: geht auch so, mit einem Bit und einer Ratsche, ist aber eine Riesenpfriemelei
zu 4: ist der Anschluß u.a. für den Offroad-Dongle, oder der für die Alarmanlge, kannst auch woanders hin verlegen,
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Die Muttern vom Kettenrad M8 werden normal mit 38 Nm festgezogen,
das ist für einen Schlagschrauber nix.
Oder meinst du die Mutter auf der Radnabe?
Die muss für den Kettensatzwechsel nicht aufgemacht werden
Ups, du hast keine SDR......
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vielleicht hilft das hier weiter
http://www.ra-rode.de/was-beim-umbauen-zu-beachten-ist/
ist zwar von 2010, aber... viel hat sich nicht geändert,
Problem ist immer meistens selbst verschuldeter Unfall...
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Oder einfach hier nachschauen
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Habe keine Gt, habe eine SDR.
Gedämft (Vibrationen) wird die Dose wie der Tacho.
Bei Regen und beim Waschen kommt der Deckel drauf.
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Genau die Dose habe ich verbaut, mit einem Blech mit der Schraube vom Tacho befestigt
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Warum nicht einfach aus einer passenden Plexiglasscheibe die
Displayscheibe zuschneiden, mit Silikon ins Gehäuse einkleben, Schutzfolie drauf, fertig ???
