Beiträge von daniel0402

  • Klim Klamotten Laberthread

    Ja, Paket ging irgendwo in ein Gore-Center nach Österreich zur Dichtheitsprüfung und Austausch Reißverschluss.

  • Laufleistung Kettensatz 1290SAS -> 2020

    Ich würde das abhängig vom Zustand der Kette und der Zahnräder machen:


    - Wie ist die Abnutzung der Zähne?

    - Wie ist die Kettenlängung?

    - Gibt es eine unregelmäßige Längung was den Verschleiß begünstigt?

    - Wie viel kann ich noch nachstellen?

    - Wie waren die Nachstellintervalle die letzten Kilometer? Waren sie gleichbleibend oder haben sie sich verkürzt?


    Meine Kette war sehr gut in Schuss, hat sich aber dann ungleichmäßig gelängt. Hat dann innerhalb von ein paar tausend KM zum Wechsel geführt. Am Ende waren es 28.000km. Andere werden dir Laufleistungen >30.000, >35.000 oder noch mehr berichten. Dann wird es eine Diskussion über Pflege, Pflegeprodukte und Fahrstil geben. Vielleicht kommt noch ein wenig das Thema Offroad und schon ist der Thread 20 Seiten lang.


    Also - pauschale Aussagen sind sinnfrei.

    EIGENE Situation analysieren - bewerten - handeln ?

  • Wasserdichte Textilkombi für die Strasse

    FYI:


    Die Badlands Pro wird für die kommende Saison komplett überarbeitet. Auch der allseits, zumindest teilweise, kritisierte Schnitt. Man hatte es als neue Version/Model bezeichnet.


    Verfügbar ab Ende Februar/Anfang März 2022


    (hatte im Rahmen einer Reklamation mit der Sales Representative Europe telefoniert)

  • Progressive Austauschfeder (z.B. Hyperpro) an der 1290 SAS < 2021

    Zitat von Bade

    --klick--> DAS sollte -aus technischer Sicht gesehen- auch in die 1290er passen!

    (Die Zulassung wird an der fehlenden ABE scheitern.)

    Nein, das passt nicht. Bin seit Mitte letzten Jahres mit der Fachabteilung bei Wilbers in Kontakt.

    Es müssen und werden dedizierte Produkte für die 1290S kommen. Erst war der Release und Verkauf für 07-08/2021 geplant. Leider wurde dann intern umpriorisiert. So wird es eher Oktober/November bzw. ein Winterprojekt. Von den Kosten bewegt es sich ähnlich wie mit den geposteten Produkten der 1190 (inkl. Umbaukosten und Teilen zwischen 2.200 bis 3.000 je nach WESA-Stützpunkthändler). Vom Federbein bleibt nur noch die elektronische Steuereinheit über, der Rest wird ersetzt. Bei der Gabel ist es das Innenleben (wenn ich das Telefonat noch richtig im Kopf habe).


    Kontakt bei Wilbers:

    Stefan Farwick

    (Fahrwerkstechnik / Homologation) -> farwick@wilbers.de


    Wenn ein paar mehr Anfragen bei Wilbers eingehen, vielleicht kriegen die Teile eine wenig höhere Priorität.

  • Aktuelle Laufleistungen

    KTM 1290 Adventure T, S und R:

    • 80.500km, 1290T, GS Treiber, 08/2015, Felge vorne getauscht, und 2 mal Windschild auf Garantie
    • 72.000km, 1290T, Lebensfreude, 07/2015, KNZ und Sitzbankschloss, Tankgeber, Federbein
    • 70.500km, 1290S, mikel_ann, 2017, Kühler undicht, bei 60k Ventilfeder gebrochen, 65k Gabelsimmering rechts undicht
    • 60.345km, 1290T, gupo, 06/2016, Felge V zentriert, Gabelsimmering rechts , linke Griffarmatur, KNZ, Tankgeber, Windschild auf Garantie getauscht, krumme Bremsscheiben
    • 57.200km, 1290T, Brauni1190, 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst kP, LKL + Gabelservice 5/2019
    • 52.200km, 1290T, mass, 06/2016, Gabelsimmeringe
    • 46.800km, 1290R, Flo4u, 09/2017, neue Benzinpumpe bei 28tkm, 4.8L/100km, kein Ölverbrauch
    • 40.250km, 1290S, Elendiir, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
    • 39.800km, 1290S, Kammer94, 06/2017, Gabelsimmerring rechts (Gabelservice bei 38k, Kettensatz bei 30k, Bremsbeläge vorne bei 38k)
    • 38.708km, 1290S, KTM2016, 2017, kP
    • 38.500km, 1290T, Janbu, 2015, hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst kP
    • 35.200 km, 1290T, KatiEde, 2015, Bremsschalter 1x, Suspencion 2x leuchtet auf, sonst kP. Hat man sich an die lasche Gabel und Pendeln gewöhnt alles top! ALT!!
    • 35.000 km, 1290R, henrikQatar. 06/2018. Neue Bremsscheiben vorne auf garantie erhalten. sonst KP.
    • 34.000km, 1290S, Bernd, 2017, kP
    • 31.000 km leichte Undichtheit KGZ sonst nichts
    • 29.300km, 1290S, roberToB, 04/2015, kP
    • 29.161km, 1290T, Killabee81, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie), 2017 Windschildgerissen (Garantie), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
    • 26.500km, 1290T, ktmani, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
    • 26.500km, 1290S, KTM2016, 03/2017, kP
    • 25.000km, 1290T, kruse_max, 2015, bei 18tkm Bremsklötze hinten stecken geblieben wurden auf Garantie getauscht, ansonsten kP
    • 25.000Km, 1290T, Silliwilly, 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
    • 22.700km, 1290T, SMT-Stenli, 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
    • 20.150km, 1290S, hallole, 2017, kP, bei 15tkm Benzinpumpe getauscht und Software erneuert
    • 20.300km, 1290T, Haltelinie, 2016, 2x Lenkerflattern und teilweise Pendeln, sonst kP
    • 19.000km, FLO1290, Display-Ausfall (2x, seitdem Ruhe); Bremsflüssigkeits-Behälter hinten kippt ständig weg und knickt die Bremsleitung ab; des Öfteren Fehlermeldung "Schlüssel nicht in Reichweite" obwohl Schlüssel vorhanden.
    • 18.200km, 1290R, DerGraureiher, 2017, kP
    • 18.000km, 1290T, walterg, 2015, wP
    • 15.850km, 1290T, harry08, 2015, wP
    • 15.300km, 1290S, Kurgano, 09/2017, kP
    • 15.000km, 1290T, chuckiee, 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
    • 15.000km, 1290S, erdferkel850, 08/2018, Scheinwerfer bei 8tkm auf Garantie getauscht wegen Feuchtigkeit innen
    • 14.500km, 1290T, SirW., 2015, kleinere Ölundichtigkeiten, aber Ölverbrauch gleich null, neuer Filter
    • 13.800Km, 1290R, Trebbler, neuer Motor auf Garantie wegen Ölverlust, Probleme mit pendeln, auf Garantie gelöst
    • 11000km, 1290R, Sven E., Bj.2017, keine Probleme.
    • 9.600km, 1290T, XXL_690, 04/2015, Vorderfelge und Dichtband
    • 9.500km, 1290T, dubble-xx 1290 SA, bisher kP
    • 9.500km, 1290S, Badener, bekanntes Benzinfliterproblem
    • 6.900Km, 1290S, ToMo80, 08/2018, Problem mit dem Display
    • 6.500km, 1290S, Bracero, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff
    • 5.500km, 1290S, cbrreiter, Tankanzeige defekt. wird auf Garantie getauscht.
    • 4.200km, 1290T, KatiEde, 2017, kP

  • Gehörschutz, aber welcher

    Zitat von Horner-SH

    Wie siehts aus im sommer?

    Fängt man schnell an "drunter" zu schwitzen? Halten sie den ganzen tag und sind bequem zu tragen :)?

    kann mich den Vorrednern nur anschließen.
    kein Schwitzen, kein Drücken, kein „oh endlich raus damit“


    eine sehr lohnenswerte Investition die für viele andere Bereiche auch nutzbar ist (Arbeit, Hobby, etc).

    Preislich lag ich bei 170€ (vor 3 Jahre )

  • Einstieg in die Endurowelt mit 1090 oder 1290, eine Preisfrage

    14k für ne neue SAS - Jahr 2020

    Guck mal mobile.