Beiträge von Eisidrive

    Besten Dank. Aber da sind wir wieder bei 135,- per Stk. Die Frage ist ob das Set 63512931044 das selbe ist? Bei allen Abfragen steht passt nicht - nur die Teile mit NR 60312033000 - a 135,-

    Am Auto, dein Ernst jetzt?


    Ausserdem schau bitte nochmal in #4 in diesem Thread.


    Golge dem link und du findest die passenden Alternativen. :applaus:

    Die Schrader passen nicht auf die alten Modelle! Mit dem Umbau und den nötigen Teilen ist es fast der selbe Preis. :weinen: Aber Danke für die Info. Für Selberwechsler sicher eine gute Alternative. Beim übernächsten Reifenwechsel werde ich Diese bestellen. Sollte ja im Juli bereits notwendig sein.

    Hbe halt gehofft das jemand eine Quelle in USA oder China hat, die zuverlässig die Original verkaufen. War ja eine Zeitlang um 20 Dollar das Stück möglich.

    Hallo Freunde des orangen Kübises!

    Hat schon irgendwer von Euch den neuen FF901 von LS2 gesehen? Messebesucher! :winke:

    Der FF901 ADVANT X OBLIVION KLAPPHELM schaut auf den Bildern KTM kompatibel aus! Oder?

    LG Franz

    Und warum lässt du es nicht zusammen mit dem reifenwechsel machen?


    Oder bist du so ein Sparsamkeitsfahrer bei dem die reifen 10 Jahre halten? :achtung ironie:

    Lasse ich auch mit dem Reifenwechsel machen - bzw. war so geplant. Sind dann noch immer über 300 Euronen zusätzlich. :motzki: Service, Reifen, Pikerl, usw. - Das kostet mehr als ich Monat verdiene. :crazy: Da bin ich für die nächste Saison dann Sparsamkeitsfahrer (gute Idee, 6er Gang nie über 90), weil irgendwie muss das Geld ja wieder rein kommen. :grins:

    10 Jahre? Da müsste ich mir noch 3 weitere Bikes anschaffen oder gibt es reifen die 150T km halten (bitte Link :zwinker: )? Mein Drivealone-Bike bekommt die Hälfte der km ab weil wesentlicher günstiger und selbst gewartet. Möchte aber den Händler meines Vertrauens aber auch gerne leben lassen - nur wenn ich ihn weiter so füttere vertreibt er bald BMW (derzeit Honda und Gasgas, KTM). :lautlach:

    LG Franz

    Bisher war das beste Angebot ohne Einbau und anlernen 138 Euro. Das sind 276 Euro,- :weinen: Kommt mir vor als ob ich neue Felgen dazu bekomme. :motzki: Da ist der Warenwert und der Aufschlag zu weit aus einander. :zorn: Also mich wundert nicht mehr das Ali und Wish bei vielen so beliebt sind.

    Banditfighter Deine Erfahrungen habe ich schon vor langer Zeit gelesen. Leider ist es mir nicht möglich die Ventile auszubauen, weil ich zum Reifenwechsel/Service sehr weit anfahre.

    LG franz

    #4 :der Hammer:


    Brille gibt's bei Fielmann.

    Habe ich doch glatt überlesen. Die Nachrichtenfunktion hat deinen Beitrag #4 geschluckt. Brille habe ich von Hartlauer und mein Anzeigegerät zeift gerade einen Beitrag wenn nicht zu lang. Danke für den Tipp! :knie nieder:


    Leider sind die Schrader nicht die selben wie original. Lt. Auskunft sind zusätzlich Ventilanbausatz notwendig.?

    bei meiner T war auch ein sensor defekt und der wurde mir für € 90 getauscht. es gibt aber im forum jemanden der hat den sensor ausgebaut, mit einem skalpell den gummi vorsichtig schicht für schicht abgetragen, die batterie getauscht und das ganze mit epoxid harz wieder zugemacht. mir wäre es für € 90.-- zuviel arbeit gewesen aber jeder wie er mag

    Für a 90Euro würde ich es auch machen lassen. Aber lt. Händler kostet der KTM-Sensor 139.-

    Hallo Freude des orangen Kürbises! Meine Reifendrucksensoren werden zeitweise nicht mehr gefunden. Diese gelbe Warnlampe nervt. Habe einmal für den nächsten Reifentausch beim Händler meines Vertrauens angefragt. Also fast 400 Euro zusätzlich sind bei mir einfach nicht mehr möglich (Service, Reifen, usw.). Kennt jemanden eine Quelle um die Sensoren günstiger zu bekommen? Oder die gelbe Lampe wegzubekommen? Besten Dank für Eure Hilfe.

    SO WIE SCHON EINIGE BESCHRIEBEN haben. Modi anwählen, Gasgriff auf Nullstellung. Dann sollte der Modi angewählt/aktiv sein. Wenn nicht - Problem - zum Freundlichen.

    KTM 1290 Adventure T, S und R


    • 111.100km, 1290R, Daniel990, 03/2018, 2mal Lichtmaschiene def, bei 60.000 Gabel rev
    • 96.200km, 1290S, mikel_ann, 2017, Kühler undicht, bei 60k Ventilfeder gebrochen, 65k Gabelsimmering rechts undicht, Ritzwelle hinüber
    • 90.500km, 1290T, GS Treiber, 08/2015, Felge vorne getauscht, und 2 mal Windschild auf Garantie und jetzt für 7000 € in Zahlung gegeben für die Neue SA
    • 72.000km, 1290T, Lebensfreude, 07/2015, KNZ und Sitzbankschloss, Tankgeber, Federbein
    • 70.120km, 1290T, gupo, 06/2016, Felge V zentriert, Gabelsimmering rechts , linke Griffarmatur, KNZ, Tankgeber, Windschild, krumme Bremsscheiben. Seit 2018 nix mehr
    • 68.769km, 1290, Eisidrive, 04/2016, Tankgeber neu, Lichtmaschine neu
    • 67.000km, 1290S, ralfob, 09/2018, Gabelsiri. rechts und Lufttemp.-Sensor
    • 63.500km, 1290T, mass, 06/2016, Gabelsimmeringe, aktuell gerade Lenkkopflager
    • 57.200km, 1290T, Brauni1190, 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst kP, LKL + Gabelservice 5/2019
    • 51.063km, 1290R, DerGraureiher, 05/2017, ohne nennenswerte Probleme (Kette bei 30, 3*Satz CTA3, einmal PST2, Batterie bei 23k)
    • 46.800km, 1290R, Flo4u, 09/2017, neue Benzinpumpe bei 28tkm, 4.8L/100km, kein Ölverbrauch
    • 43.000km, 1290, Illuminati 03.15, keine Probleme
    • 41.300 km 1290S, heiko aus hb, 08/2018, kp
    • 40.250km, 1290S, Elendiir, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderrad)
    • 39.800km, 1290S, Kammer94, 06/2017, Gabelsimmerring rechts (Gabelservice bei 38k, Kettensatz bei 30k, Bremsbeläge vorne bei 38k)
    • 38.708km, 1290S, KTM2016, 2017, kP
    • 38.500km, 1290T, Janbu, 2015, hinterer Stoßdämpfer musste ersetzt werden, sonst kP
    • 35.200 km, 1290T, KatiEde, 2015, Bremsschalter 1x, Suspencion 2x leuchtet auf, sonst kP. Hat man sich an die lasche Gabel und Pendeln gewöhnt alles top! ALT!!
    • 35.000 km, 1290R, henrikQatar. 06/2018. Neue Bremsscheiben vorne auf Garantie erhalten. sonst KP.
    • 34.000km, 1290S, Bernd, 2017, kP
    • 32.000km, 1290S, franz5744, 01/2020, 6000km Limadeckel Ölundicht, 22000km Gabelsimmering undicht (alles Garantie), 25000km Steuerkettenspanner undicht
    • 31.000 km leichte Undichtheit KGZ sonst nichts
    • 29.300km, 1290S, roberToB, 04/2015, kP
    • 29.161km, 1290T, Killabee81, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie), 2017 Windschildgerissen (Garantie), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
    • 26.500km, 1290T, ktmani, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
    • 26.500km, 1290S, KTM2016, 03/2017, kP
    • 25.000km, 1290T, kruse_max, 2015, bei 18tkm Bremsklötze hinten stecken geblieben wurden auf Garantie getauscht, ansonsten kP
    • 25.000Km, 1290T, Silliwilly, 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
    • 22.700km, 1290T, SMT-Stenli, 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
    • 20.150km, 1290S, hallole, 2017, kP, bei 15tkm Benzinpumpe getauscht und Software erneuert
    • 20.300km, 1290T, Haltelinie, 2016, 2x Lenkerflattern und teilweise Pendeln, sonst kP
    • 20.000km, 1290S, 12/2020, Milano, alles top
    • 19.000km, FLO1290, Display-Ausfall (2x, seitdem Ruhe); Bremsflüssigkeits-Behälter hinten kippt ständig weg und knickt die Bremsleitung ab; des Öfteren Fehlermeldung "Schlüssel nicht in Reichweite" obwohl Schlüssel vorhanden.
    • 18.000km, 1290T, walterg, 2015, wP
    • 15.850km, 1290T, harry08, 2015, wP
    • 15.300km, 1290S, Kurgano, 09/2017, kP
    • 15.050km, 1290S, KTM_WU1200,05/2020, 12500km Stator durchgebrannt, auf Gewährleistung inkl. Batterie getauscht; 13500km kompletter Elektronikshutdown, Fehler beim Händler nicht reproduzierbar; 14950km Federvorspannungsdefekt hinten, durch Factoryreset beim Händler und Stecker-Kontrolle gelöst.
    • 15.000km, 1290T, chuckiee, 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
    • 15.000km, 1290S, erdferkel850, 08/2018, Scheinwerfer bei 8tkm auf Garantie getauscht wegen Feuchtigkeit innen
    • 14.500km, 1290T, SirW., 2015, kleinere Ölundichtigkeiten, aber Ölverbrauch gleich null, neuer Filter
    • 13.800Km, 1290R, Trebbler, neuer Motor auf Garantie wegen Ölverlust, Probleme mit pendeln, auf Garantie gelöst
    • 12.800km, 1290T, KatiEde, 2017, kP
    • 12.600km, 1290S, Tollkin, Simmerring Gabel undicht (im 25.Monat, Kullanz abgelehnt!)
    • 11000km, 1290R, Sven E., Bj.2017, keine Probleme.
    • 9.800km, 1290S, Tollkin, Tankdeckel öffnet nicht auf Garantie getauscht
    • 9.600km, 1290T, XXL_690, 04/2015, Vorderfelge und Dichtband
    • 9.500km, 1290T, dubble-xx 1290 SA, bisher kP
    • 9.500km, 1290S, Badener, bekanntes Benzinfliterproblem
    • 10900 km 1290S Bj.19 EZ 21 Timmi Limadeckel undicht . Garantie,Alarmanlage und somit auch Batterie defekt-Garantie beides.Lenkerflattern ab 200km/h ...Scheibe runter und weg;-))
    • 8.200km, 1290S, Nodancer, EZ 2021, keine Probleme, Schwierigkeiten mit dem Schaltautomat (landet 20% zwischen den Gängen)
    • 6.900Km, 1290S, ToMo80, 08/2018, Problem mit dem Display
    • 6.500km, 1290S, Bracero, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluss und linkem Heizgriff
    • 6.000km, 1290S, Tollkin, Tankgeber auf Garantie
    • 5.500km, 1290S, cbrreiter, Tankanzeige defekt. wird auf Garantie getauscht