Beiträge von robot

Deckt sich auch mit meiner Erfahrung. Bevor die Rasten kratzen rutscht nämlich vorher das V- oder HR. Beide Fälle erlebt (CTA3). Macht keinen Spaß.

Zitat von EndlichReisen

Man bringt die 790 aber auch mit den Standardrasten zum schleifen. Also ein Schritt den ich ungern mache.

Mit der R? Wie hast denn das geschafft? :D

seitseid.de

Mal weniger diplomatisch: Es ist einfach hirnrissig. Und jeder der das macht und damit im öffentlichen Verkehr teilnimmt ist ein kompletter Idiot.

LG,

Greta

Zitat von Nucool

schon mal den TT Spoiler ins Auge gefaßt? Funktioniert bei vielen mit der R Scheibe, Spoiler weit unten, ziemlich gut.
????

Jop, beide Versionen. Brachten beide nicht viel. Ohrstöpsel bei normaler Fahrt und AirPodsPro mit ANC bei Autobahndurchquerungen, funktioniert ganz gut.

_{(Und nein, liegt nicht am Helm. Einer ist ein C4 Pro, der andere ein Nexx/TT)}

Da mag was dran sein, aber letztlich vermutlich trotzdem eine Verbesserung, wenn auch keine große. Die Front der 790 ist nun leider total verhunzt, verstehe jeden der hier Alternativen ausprobiert.

Ich für meinen Teil habe mich damit abgefunden. Ne Stange Geld ausgeben nur dass es marginal weniger beschissen aussieht? Ne, danke.

Mich persönlich nervt das Buffeting viel mehr, konnte mit guten Ohrstöpseln aber etwas gegenwirken. Ready to fucking Race ...

Nachfolgend auch ein kurzer Index des alten Defekte-Threads. Falls ich irgendwelche Postings vergessen haben sollte, dann bitte per PN kontaktieren und ich werde es nachtragen.

Elektronik/Motorsteuerung/Peripherie

• Traktionskontrolle/Fahrmodi (1439247 + 1464398)
• Batterie defekt (1484428 + 1526680 + 1526703)
• Display bleibt während der Fahrt dunkel/geht aus (1476443 + 1497877 + 1446870 + 1509031 + 1509427 + 1542224 + 1663592)
• Display undicht (Zum eigenen Thead, alte Postings: 1442359 + 1442390 + 1453532 + 1463519 + 1465097 + 1489777 + 1489849 + 1495084 + 1510961 + 1513179 + 1513185 + 1513194 + 1515100 + 1515237 + 1515310 + 1515485 + 1515630 + 1516325 + 1516343 + 1516531 + 1516618 + 1516712 + 1516869 + 1517890 + 1527442 + 1533459 + 1533685 + 1533827 + 1540837 + 1540844 + 1546355 + 1556551 + 1568143 + 1572136 + 1614322 + 1658151 + 1666224 + 1667760 + 1670668 + Facebook)
• KTM My Ride (1439247 + 1439269 + 1443977 + 1463234 + 1464398)
• Motor stirbt nach Start bzw. kurzer Fahrt ab (1468274 + 1492310 + 1529396 + 1533464 + 1549264 + 1572136 + 1633968)
• Motor springt im warmen Zustand nicht mehr an (1512186 + 1514134)
• Motorkontrollleuchte nach Wechsel in Rain-Mode (1469052)
• Quickselektor kann nicht programmiert werden (1439247)
• Scheinwerfer bleiben an (1446967 + 1446972 + 1464104)
• Scheinwerfer undicht (1508224 + 1508640 + 1546478 + 1674745)
• Tankanzeige fehlerhaft (1439247 + 1439269 + 1443977 + 1463234 + 1463583 + 1464398 + 1527442)
• Tempomat-Fehler (1568143 + 1573072 + 1581090 + 1619324 + 1621839)
• Wegfahrsperre-Fehler (1622402)

Bremsen

• Vorderradbremse ohne Funktion bzw. Wandernder Druckpunkt (eigener Thread + 1447009 + 1447970 + 1509031 + 1509111 + 1622495 + 1643089)
• Voderradbremse macht von selbst zu (1516313 + 1533191 + 1652739 + 1652746)
• Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter undicht/schwitzt (1571128 + 1571131 + 1571220 + 1572136 + 1573611 + 1573797 + 1574101 + 1616417)
• Bremsleitung vorne defekt (Facebook)
• Bremslichtschalter defekt (1555738 + 1572136 + 1615327 + 1615388 + 1617175 + 1637697 + 1583185)
• Bremsscheiben vorne verzogen (1507267)
• Bremsschläuche vorne zu angespannt (1476199)
• Bremszange hinten hat kein Spiel/quitscht (1476199)
• Hinterradbremse löst nicht komplett (1504856 + 1512186)
• Hinterradbremse ohne Funktion (1477247)
• Quitschende Vorderradbremse (1465097 + 1527442)

Fahrwerk

• Undichtes Federbein (1513202 + 1568115 + advrider.com + 1570877 + 1571686 + 1573072 + 1654521)
• Hinterrad eiert (1476199)
• Lenkerflattern (1467890)
• Lenkkopflager defekt (1627127 + 1627133 + 1627267 + 1637868)
• Speichen defekt (1468186)

Motor/Getriebe/Abgasanlage

• Kühlwasserverlust (1463583 + 1464963 + 1465097 + 1465689 + 1468947 + 1476889 + 1478142 + 1478381 + 1478411 + 1479700 + 1479770 + 1483491 + 1485256 + 1504339 + 1517107 + 1527442 + 1617366 + 1622657)
• Undichte Nieten am Endtopf (1463234 + 1463519 + 1465097 + 1468035 + 1478596 + 1492310 + 1504234 + 1516325 + 1572136 + 1579291)
• Eingelaufene Nockenwelle (1648502 + 1648550 + 1649488 + 1657651 + 1662323)
• Undichter Öldruckschalter (1653729 + 1655026)
• Ölverlust am Getriebeausgang (1443510 + 1443874 + 1445255 + 1445613 + 1463583 + 1468947 + 1476867 + 1484010 + 1492310 + 1494987 + 1504234 + 1512186 + 1516548 + 1527442)
• Ölverlust im Ritzelbereich (1586861 + 1587146 + 1593692)
• Ölwannendichtung schwitzt/undicht (1605607)
• Risse an Endtopflackierung (1591152)
• Risse am Motorblock (1464279 + Facebook)

Verstehe nicht ganz was das mit dem Händler zu tun haben soll? Vielleicht höchstens seine Bereitwilligkeit Teile auszutauschen und sich mit der KTM-Bürokratie anzulegen. Aber ändert ja nichts daran dass die Chancen, wieder ein undichtes Display verbaut zu kriegen, relativ hoch sind. Zumindest gemessen an den Berichten hier im Thread.

Siciliano : Wäre es möglich einen Beitrag als Sticky auf der ersten Seite fest zu pinnen, wenn sich jemand die Mühe macht und diesen albernen Thread indexiert und die Defekte samt Beitragsverlinkung katalogisiert?

Zitat von Helvetic M

Ja, ist für Satteltaschenschutz gedacht. Würde vermutlich auch Kratzer am Endtopf bei einem Unfall verhindern/minimieren.

Selbst gebaut oder irgendwo gekauft? Wäre als Stütze für die andere Seite interessant damit die linke Satteltasche aufliegt.

Zitat von ExDuc01

So, wie man eben sagen kann, oh sieht das toll aus, kann man eben auch sagen, man sieht das scheiße aus.

Kannst ruhig machen, wirkt halt leicht arschlöchig.

Zitat von Superfred

Was haste angestellt, das du abgeschleppt wurdest?

Vermutlich zu viel Luft vorne abgelassen und den VR-Reifen aufgeschlitzt. Ließ sich auch nicht mehr stopfen :-(

Zitat von DrummerBoy

Inkl. Geschlechtsumwandlung? Das wäre schon heftig!

Ist online aber auch kein all zu großer medizinischer Eingriff.

Bin jetzt auch weiblich.

Nun wieder männlich.

Easy.

edit: anbei auch ein Bild. Soll ja nich OT werden. Der Anschleppwagen stand meiner 790 überhaupt nicht.

Ruby = Huskycrosser.

Selber Schwachsinn, selbe Interpunktion.

Wenn du nie nach Messwerten einstellst, dann wird deine Kette auch noch nie so locker gewesen sein, wie sie das nach KTM's Messanleitung sein müsste. Hat nämlich definitiv eine Auswirkung auf das Verhalten des QS.

Zitat von ExDuc01

Es wird ja sehr gern und immer wieder gar die Anschaffung eines legalen Zubehörendschalldämpfer in Frage gestellt.

Nö. Weder ich noch andere.

Zitat von ExDuc01

Sound ist auch eine Frage des Geschmacks und über diesen lässt sich bekanntermaßen ja nicht streiten.

Solang sich dein "Geschmack" innerhalb der gesetzlichen Vorgaben bewegt wird auch keiner mit dir streiten. Aber du und der andere Hörgeschädigte legens ja regelrecht drauf an.

Zitat von Cayman

Kurzen Rundtrip nach Triglav gemacht, gschüttet hat’s bist du deppert:

Sehr schöne Aufnahmen, wirkt viel dramatischer bei dem Wetter. Fotos von sonnigen Tagen sind so langweilig.

(Aber nicht mit dem Handy geschossen, oder?)

Eventuell den Bremslichtschalter prüfen lassen. Wurde hier schon des Öfteren als Fehlerquelle genannt.

Das Spiel im Bremshebel bevor der Bremsdruck aufgebaut wird bzw. es Widerstand gibt. Ist ein typisches Symptom dieses Defekts.

Zitat von Xdreamo

Lässt sich in jeder Kurve reproduzieren. Nennt sich Schräglagen-ABS.

Ja, war auch mein erster Gedanke. Und nein, lässt sich leider nicht in jeder Kurve reproduzieren. Passiert interessanterweise immer bei Bergabpassagen und meistens dann, wenn man erst in der Kurve (also mitten in der Schräglage) die Bremse betätigt. Bremst man vorher schon etwas mit - auch ganz leicht - passiert das nicht.

Aber ja, das Kurven-ABS wäre vermutlich die naheliegendste Erklärung. Hat schon ein paar Mal für Schreckmomente gesorgt.