"Zitat mirko636:
... und der seriendämpfer ist niemals im originalzustand schaut mal hier http://www.youtube.com/watch?v=5aFlx26z8Ng"
alta schwede, der schämt sich nicht mal so'ne schraddel ins netz zu stellen, da klapern die weggekloppten prallbleche und das ganze hört sich an wie'n sack schrauben.... tsetsetse vorstellungen haben die leute von motorsounds
Ich glaub eher, das das NR.-Schild da klappert, weils noch in sonnem Plastikrahmen sitzt.
Aber sonn Pseudo Akra geht gar nicht.
also mein händler hat mir erklärt, dass der 1. service bei 1000km, der 2. dann bei 6000, 3. bei 11000km ist, sprich immer 5000km nach dem vorhergehenden.
laut ihm war/ist im gespräch die intervalle auf 7500km anzuheben.
mein Freundlicher meinte bei 1000, 5000, dann alle 5000km 
Moin, ich fahr zwar ne SMC, aber das sollte ja das gleiche in bunt sein.
Im Handbuch steht ein Hinweis, dass man nicht mit entladener Batterie fahren sollt, weil dann elektronische Bauteile beschädigt werden können.
Lad die Batterie einfach mal auf, schön langsam (niedriger Stromstärke) und setze dann wieder ein, vielleicht is ja nur das.
Schauts mal bei race-styles.
Lass mir gerade einen individuell machen, der wird richtig heiß!!!
Wenn ich fertig bin stell ich Bilder rein.
moin, wie haste die Vorlage zu der Firma übermittelt, oder hast du eins der vorhandenen Styles genommen und verändert?
Haben die blanko- Vorlagen von den Aufklebern? 
also die dinger die ich hab kosten zusammen nicht mehr als 39eus
, und die qualität ist ganz gut
18102008204.jpg
okay das bild ist mit nem handy geknippst
wo haste die gekauft zu diesem Preis? 
so ich hab mir gestern gleich noch einen schutzring für 15€ gekauft.. geiz hin oder her,son schutz für 55€ is denn doch nen bißchen fett. wenn ich sehe das die meisten nen stück gartensclauch um ihren akra machen,na dann gehör ich mit meinen 15€ wahrscheinlich schon zur elite
Ich bin auch nicht so ganz abgeneigt gegen sonn Teil 
, kannste ja mal berichten wies passt usw. 
Wenn ich deine Antwort richtig interpretiere , dann sollte das Teil passen 
Ich find den 55€ Protektor auch nicht so doll, der sieht nicht aus, das Gummiteil sieht nach Racing aus 
und hier die "etwas" billigere und natürlich auch nicht so hübsche, aber mit gleicher Wirkung versehene, Variante
Geht der auch um den ori. Topf rum?
denn der is ja bekanntlich nicht Rund
Aber an der Enduro R ist doch der EXC Tacho dran und der schimmelt doch nicht oder?
@mirko636: Wenn du beim Beschichter warst, was veranschlagt der und willste Schwinge und Motorhalterung selbst zerlegen?
Eine Gute Alternative zur AkraAnlange is die Remus- Anlage, Vorteile sind da ABE und besserer Drehmomentverlauf als beim Akra, musst mal im Thread "Neues aus der Tuningküche" schaun, da sind Diagramme usw.
Was immer nochmal Gut kommt sind Kleinigkeiten wie Achspads, Felgenradaufkleber, Heckumbau, Kleine Blinker und was ich gerad bemacht hab die Hupe nach oben verlegt, damit das quitschige Teil nicht mehr nach unten rauskommt.
Und wie genne! angesprochen hat: Pulvern, soll nicht teuer sein (ca. 50€) musste nur Schwinge bzw. Halterungen abbauen.
Den Baja Dekorsatz find ich auch ganz geil, aber ich denke ich werd mir selbst einen zusammenstellen bei race-styles [ http://www.shop.race-styles.co…_kat=55&kategorie=399&nr= ] dann bekommt das Ganze noch ne individuelle Note
€dit: was auch noch möglich ist is Maskenumbau wie bei der Enduro R und Motorschutz Plastik/ ALU, da gab es auch was im Zubehör für 33€ bei Schleenbecker-Moto
Ja, das is normal.
Soweit ich weiß ist da nur bei der Ammiversion ein Schlauch dran, der zu nem Aktivkohlefilter geht, deswegen is bei "unsern" auch im Kabelbaum ein Stecker über
Ich hab mir das Teil bestellt, kam leider zu klein, warte jetzt auf größeren
Bei Louis.de kann man paar Testergebnisse sehn, aus dem Grund hab will ich den auch haben
fluxkompensator
und wo kann ich die Zeit einstellen?
haste auch die Tel.nr. von Doc Brown, wenn ich zur 5000er Inspektion muss ?
Ich hab heute meine Maske mal angehabt um die Blinker abzunehmen, da hab ich gesehn, dass da 4 Stecker rumliegen (die mit den isolieren Kabelschuhen).Da liegt immer Spannung an. Wofür sind die?
Und ist das Teil auf dem 2ten Bild der "Überschlagsensor" ?
KTM CD-ROM 690 SM REP.ANL. 07
org. KTM Art.Nr.: 3206045
http://www.ktm-versand.de/prod…M-690-SM-REP-ANL--07.html
steht 07, aber sollte auch für die 08er Modelle sein, oder was?
Gut zu wissen
Also würds ein Umbau des Deckels wie 13ktm13 das gemacht auch reichen dann.
Highscore
Wie sind deine Erfahrungen mit den Austauschfiltern von K&N ?
Weil mein Freundlicher ja wie geschrieben da nicht so ganz Überzeugt is.
€dit:
Und ein LuffiPilz passt auch auch irgendwie
http://www.supermoto1.de/modul…a=KTM+690+SMC+RR+gefunden
Aber da is die Batterie auch ne Stückchen nach hinten versetzt
http://ktm-sommer.de/Seiten_08/f_zubehoer_690_sm_08.html
30 mm Lenkererhöhung [8394] EUR 38,00
18 mm Lenkererhöhung [17063] EUR 29,65
Wenn einer die Powerparts Nr. kennt, pls posten, dann kann man die ja auch woanders kaufen 
Ich denke 13ktm13 meine einen Luftfilterpilz von K&N und nicht den Austauschfilter, damit die Box raus kann.
In den Thread "Neues aus der Tuningküche" wurde der Filter http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=350102278392 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=350102278392
bei der SM draufgeschraubt, sollte also vom Flansch her auch passen, aber müsste noch mal einer rausfinden ob der Gummiflansch zwischen Filter und Ansaugtrackt dabei is oder wie das gemacht wurde.
Was ich noch nicht so ganz weiß is wirklich das was 13ktm13 anspricht mit den Entlüftungsschläuchen und men Freundlicher hat bei K&N auch Bedenken wegen Feuchtigkeit, er schwört auf Twinair.
^^ 
Das Teil is echt geil
Ist bei der Remus- Anlage der KAT im Krümmer eingentlich nachträglich entfernbar?
