Luftdruck werd ich nochmal checken...
den CRA3 behalte ich mal im Hinterkopf ... wobei der originale S21 ja auch durchaus gute Kritiken bekommt (und meiner ist noch zu gut zum tauschen...)
Mit dem Thema "Fahrwerkseinstellung" werde ich mich demnächst mal etwas intensiver außeinandersetzen ... dazu hatte ich bislang leider keine Zeit gefunden. Auf den ersten Blick kommt mir das originale Set-up auch arg hart vor.
Und bis dahin brauche ich ja nur den Übermut etwas besser im Zaum halten (damit ich nicht wieder zum Multitalent werde... )