Ich weiß es echt nicht, wie ihr es hinbekommt, die Kiste unter 5 l. zu fahren. Gestern, nach eine flotte Landstraßen-Runde zeigte mein Moped ein Verbrauch von 6,8 l.
Beiträge von Pacolokon
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Ich hatte den Fehler auch zweimal, und der TC auch. Es taucht auf, wenn ich die Race On-Taste drücke, und nicht warte bis das Moped das System-Check durchführt zum starten, aber nur dann.
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Ich glaube, in der Diskussion wird 2020er und 2021er Modell ein wenig vermischt. Bis 2020er darf man bei der Verstellung der Federvorspannung nicht auf dem Moped sitzen, da der Verstellung durch ein Elektromotor mit eine Kunststoffschnecke erfolg, die anscheinend sehr schwach ist. Bei der 2021er Modell ist anders, sie wir über Hydraulikventile verstellt. Ich hatte beide Modelle.
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Bei mir sind auch so zwischen 5,8 und 6,5l. Beim gemäßige Fahrt habe ich auch 4,6l erreich, aber gemässig fahren mit dem Moped ist fast unmöglich
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Leute, ich habe das gleiche Problem, habe mir die neue Koffer für die 2021er gekauft, und stoße immer wieder auf der gleichen Fehler!!
.Die Artikelnummer lautet: 61912932044 falls jemand die Anleitung für mich runterladen kann. Ich habe mit mehrere Browser versucht, und immer die gleiche Ergebnis: ErrorCode: WebContent not found!!!
Danke schon mal!!
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Hallo zusammen, nachdem meinen Kati Bj 2019 mir in der Fluten abgesoffen ist, habe ich mir eine 2021er geholt. Jetzt suche ich ein Tankrücksack von 8 bis 18l, der nicht bescheuert aussieht auf den sehr spitze Tank der neuen Kati.
Es sollte ein Ringsystem sein.
Hat jemand von euch schon Erfahrungen damit?, kann mir jemand eine Empfehlung geben?.
Danke schon Mal im Voraus!!
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imho hat ein "neuer" KTM Fahrer berichtet die MSR würde ihm in die Parade fahren.
..;-)
Es gibt auch Aussagen, dass die Erde eine Scheibe sei,
Benzin mit 10 % Ethanol Benzin den Vergaser von Fahrzeugen;-) mit Einspritzung;-) ganz schnell verharzen lässt
und Reifengas (Stickstoff) besser abdichtet als der gemeine 78 % ige Stickstoff in unserer Umgebungsluft.
Vereinzelte haben vor ein paar hundert Jahren mal bemängelt, dass die Erde gar nicht im Mittelpunkt des Universums stehen könne...
Es ist nicht so ganz genau überliefert, ob diese kühne Behauptung durch die nie stattgefundene Mondlandung wirklich untermauert werden konnte...
Kurzum es sind viele Fragen offen....
:-)
Die Behauptubg des Extraschubs als Aufgabe des MSR-Systems durch minimale Öffnung der Drosselklappe in bestimmten Situationen ist aber als richtig anerkannt, :-)
da das ja genau die Aufgabe der Motorschleppmoment-Regelung ist...
Ja, aber die Drosselklappen werden aber auch nicht minimal und sanft geöffnet, man bekommt plötzlich ein ordentliche Schub, ganz unerwartet, und das finde ich nicht gut. Ich habe der MSR bei mir abgeschaltet.
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So, jetzt hat es mir auch erwischt, und am 15.07 wollte ich mit dem Moped in Urlaub fahren!!
. Gestern stellte ich fest, dass die Öltemp bis auf 103 Grad hoch ging. Danach hat es sehr stark geregnet, und ich müsste 1,5 Stunde unter diese Bedienungen Heim fahren. Nach ein paar Km stand auf dem Display die Warnung in Rot "Ölstand zu niedrig". Das Moped war vor nicht mal 3Tkm bei der Inspektion. Also, nach der Fahrt, Ölstand kontrolliert, alles in Grünbereich.Nach ein wenig Recherche, tippe ich auf den Ölsensor. Heute Morgen KTM Bonn angerufen. Sie meinen auch, es könnte der Sensor sein, aber sie haben es nicht vorrätig!!!. Mal sehen ob sie das Teil bis vor meiner Urlaub bekommen.
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Eine Frage, wieso bestellt man die Reifen beim KTM?
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Ich habe mir diese Pumpe geholt mit 25Gr Kartuschen. Es sollte locker für ein Rad reichen. Das Ding ist echt sehr klein und robust, und passt wunderbar unter den Sitz.
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Ich benutze den N-Com 901R mit einem Nolan-Helm. Für meine Bedürfnisse ideal: Musik hören, Navi-Anweisungen, und Kommunikation mit meiner Sozia. Ich hatte mich damals für den System entschieden, weil alles außer ein sehr kleines Bedienungsteil, ist in Helm integriert.
Man darf natürlich keine tiefe Bässe erwarten, aber sonst bin ich damit sehr zufrieden. Der Akku hält locker 10 Stunden.
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13500Km, 1290S Bj. 04/19, Kupplungshebel Gummi-Manschette leicht gerissen, wird auf Garantie ersetzt, sonst nur Freude!!
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Hallo zusammen,
Hab mal wieder ne neue SDGT und bin am Schloss der Koffer umcodieren, hier hab ich von der Vergänger GT übernommen.
Hat jemand noch 4x Nr. 1 übrig?
Hatte dafür Nr.2 im Angebot.
Grüße
Ich habe gerade extra geschaut. Ich kann dir leider keine 1er Blätchen weitergeben. Meinen sind 2er und 3er, leider kein einziges 1er dabei.
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Sitzbank ist angekommen, es sieht in natura viel schöner aus. Ich komme besser auf dem Boden damit. Mal sehen was meine Probefahrt morgen in Sachen Komfort sagt!
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#Jürgen
Vielen Dank für dein Lob. Ich gebe es gern an meine Mitarbeiter weiter!
#all
...anbei wieder Bilder eines aktuellen und außergewöhnlichen Sitzbankumbau einer 1290 Super Adventure-S.
Die gezeigte Sitzbank wurde an das Gewicht und die Größe von Fahrer und Sozia angepasst. Der Abschluss bildet der neue Bezug in Antirutsch / Antirutsch-Wabe mit eigenen Logo "Good Vipes".
Ich wünsche am kommenden Montag einen angenehmen Start in die neue Saison 2021!
Ralph
Sehr geil Ralph, ich kann die Lieferung kaum erwarten!
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Na ja, KTM orientiert sich da an Audi:
Produkt super, Kommunikations- und Medienfähigkeiten um Jahre zurück. Das kann heute jeder koreanische Kleinwagen besser!
Trotzdem der Slogan "Vorsprung durch Technik". Damit meine sie allerdings nur den Antrieb....
Deutschland bzw. große Teile Europas sind halt immer noch digitales Entwicklungsland..... So wie die Gesundheitsämter hier halt mit High-Tech = Faxgerät ausgestattet sind.
Das mag so sein, ist aber ein schwaches Trost.
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Das wäre ja schonmal eine mögliche Alternative, wenn
a) die in Maps möglichen Zwischenpunkte überfahren werden könnten, d.h. die Route geht danach weiter, und
b) ein Import von gpx-Tracks möglich wäre.
So wie bisher ist es nicht wirklich nutzbar, es sei denn die einfache Route von A nach B reicht dir.
Zudem finde ich es technisch von vorgestern, wenn auf eine 7" Dash das nicht möglich ist bzw. offenbar vom Werk geblockt wird.
Du hast es richtig ausgedruckt; vom Werk wird es blockiert. Ich hatte schon KTM und Bosch vor 3 Monate über die Nutzung von MySpinn und bisher keine Antwort bekommen. Ich finde es lächerlich, dass die Kunden mehr oder weniger geschwungen werden, ein Tablet oder Handy am Moped anzuschnallen, obwohl schon ausgereifte Lösungen gibt, um das vorhandene Display sinnvoll zu nutzen.
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und wieviele Kunden können das ohne sich den Hals zu brechen?
Ist das ernst gemeint?, unterstellst du die Kunden, die ein Motorrad mit 160Ps kaufen und fahren, nicht mit ein dynamisches Bremssystem umgehen können?
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Ein einstellbares Bremssystem á la Triumph Speed Triple wäre auch ganz gut, dann könnte man ein weiches Ansprechen in Gelände und ein scharfes auf die Strasse einstellen. Das wäre richtig cool
