Ganz anderes Thema; gestern habe ich versucht Handy und beide Senas 50S am Moped zu verbinden. Handy ging ohne Probleme, aber bei der Senas schon. Sobald ich der zweiten Intercom verbunden habe, verliert der erste die Verbindung. Mehrfach ausprobiert, immer wieder das gleiche, keine Chance beide Senas gleichzeitig zu verbinden. Hat jemand eine Idee?, könnte jemand bei sich testen?.
Beiträge von Pacolokon
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Jetzt noch den Remus drauf!
Der Remus gefällt mir nicht, ich warte bis Wings eine Tüte für Euro 5+ baut, ich war damit sehr zufrieden von Preis/Leistung Verhältnis. Der Akra ist mir viel zu teuer.
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Ich habe meine EVO zum 1000er Inspektion gebracht, und dabei die Seitenplatten wechseln lassen, mir gefallen besser in Schwarz!
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wohl noch nie die französische Pampa am Wochenende erkundet, wa…
Das kann ich bestätigen, mit 60Km Restreichweite in der Nähe von Verdun war es sehr schwierig eine Tanke zu finden. Die erste die mir Google zeigte war geschlossen, die nächste 27Km weit, Restreichweite 20Km. Ich bin an der Tanke angekommen mit 0 Km Reichweite, im Tank war noch 1/2 Liter Sprit.
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Im Einfahrmodus? Respekt! Wie schafft man das?
Keine Ahnung, ich habe jetzt der Trip1 zurückgesetzt, und werde die Sache beobachten, am Freitag habe ich Inspektionstermin. Es ist mir aber ehrlich gesagt egal, ich bin von der Kiste echt begeistert; merklich mehr Power, viel stabiler und zielsicher als die 1290S, die Federung ist auch für mich viel besser,und der automatik ein Traum, sobald man sich dran gewöhnt hat.
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Ich dürfte gestern über 400Km mit meiner EVO fahren, leider hatte ich der Trip1 nicht zurückgesetzt, aber momentan zeigt ein Verbrauch von 7,1L. Jetzt hat die Kiste 867Km auf der Uhr, am Anfang waren es 8,7L, Mal sehen wo sich einpendelt.
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Das passt aber auch nur wenn man sein Handy in dieses Fach bekommt, was bei mir schon einmal nicht der Fall ist. Ich habe ein 1m Kabel wo ich das Handy eingesteckt oder im Tankrucksack haben kann beim laden. Oder man kauft sich einen 90 Grad USB-C Winkelstecker und verwendet ein Kabel das man schon daheim herumliegen hat.
Oder, oder, oder, oder...das Kabel für das Kätschen setzt vorraus, dass das Handy reinpasst! 😁👌
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Finde ich klasse, hast Du eine Bezugsquelle für mich
Gruß
Norbert
Bitteschön 😉 https://amzn.eu/d/04mEqJNf
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Ja, der Typ der diese Anschlüsse geplant hat, sollte man die Augen auskratzen, damit nie wieder so ein Mist einbaut 🤣.
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Ich habe sehr lange nach einem USB-C-Kabel, der in das Kästchen vorne am Tank passt, um das Handy zu laden. Ich schicke euch ein Foto der Kabel der passt, auch für der Anschluss unter der Display, damit ihr euch auch nicht tot sucht.
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Also, ich finde der AMT gut. Bei der Probefahrt habe ich der Automatikmodus so wie der Manuell ausprobiert. In Manuell könnte ich, so weit es ging mit neuen Reifen richtig heizen, in automatik habe ich auf einmal festgestellt, dass in der Kurve ein Gang weniger brauche; kein Problem einfach der Gasgriff nach vorne schieben, das warst. Ich muss auch dazu erwähnen, dass ich Probleme mit der Sehne am linken Hand habe, und das Fahren ohne Kupplung mir entgegen kommt. Bezüglich Moped in Leerlauf Rollen lassen, auch kein Problem, man hat immer noch ein Neutral. Also, ich bin damit zufrieden
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Der Scheinwerfer kostet sicher 4stellig, wenn du einen Steinschlag hast, gibt's ja nur komplett. ICh baue die Plastikscheibe nur zum TÜV ab, sind 2 Schrauben dauert 5 Minuten.
Wenn es nur der TÜV wäre, wäre es für mich auch kein Problem. Solltest du, Gott bewahre, ein Unfall haben, wird jede Versicherung sich auf so ein kleines Strohhalm klammern, um dir ein Teilschuld geben. BEi einer Polizeikontrolle, je nach dem wer dich anhält, könnte dein Moped aus der Verkehr ziehen.
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Das kannst du selber Nachlesen in der STVZO.
Es kommt auch nicht darauf an, ob das Bauteil geprüft ist. Es darf einfach vor dem Scheinwerfer keine 2. Scheibe oder Gitter sein.
Wer es macht, fährt ohne Betriebserlaubnis und dessen muss man sich Bewusst sein. Besonders, weil es leicht zu erkennen ist.
Mmmh, das wüsste ich natürlich nicht 🤮. Da ich auch nicht illegal unterwegs sein möchte, werde ich der Scheinwerferschutz wieder verkaufen. Wer ihn haben möchte, meldet sich kurz bei mir. Ich bitte das Teil 10€ günstiger an, vielleicht möchte jemand das Teil für Offroad einbauen.
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Glückwunsch zum neuen Bike!
Wenn du bei Gelegenheit ein paar Bilder machen könntest, auch von der Frontabdeckung seitlich usw.- wäre super! Verdeckt die auch die Kühlkörper des Scheinwerfers?
Ich weiß jetzt nicht genau, ob der Kühlkörper verdeckt wird, müsste Zuhause schauen, kann ich dir erst morgen sagen
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Passt der 1290er-Adapter für den Constands-Zentralständer auch für die 1390er?
Ja, es hat gepasst
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Schade um die echt geile Scheinwerferoptik!
Zahnbürste? Wozu gibts Dampfstrahler? Nein, nicht das agressive Zeug, bei uns fahr ich immer zu Uniwash falls das jemand von Österreich oder der Schweiz kennt. Die haben nicht so hohen Druck. Ich dampfe meine Motorräder immer nur ab. Teils nach jeder Ausfahrt. Wenn man das mit Bedacht macht und weiß wo man hinsprühen darf und wo nicht passiert auch nichts. War auch bislang nichts...nie! Ich will fahren und nicht putzen!
Jeder das seinen, man muss nicht alles mögen, für mich ist die Scheinwerferschutz in Ordnung, nicht ideal aber in Ordnung
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Gratuliere!
Das Scheinwerferverhüterli schaut aber mehr als bescheiden aus!
Ja, da bin ich bei dir, aber ich habe keine Lust die ganze Fliegen mit der Zahnbürste rauszupulen
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so, heute Morgen wurde mir meine Neue gebracht, nächste Woche wir angemeldet!
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Wow!! Ich habe gerade die Rechnung für meine V4 Tuono bekommen. 7000km und in Garage mit TK und 150 SB macht für 3-11 bei SF 20 160€.
Sind eure Kisten aus Gold?
Klar, du hast nur TK und wir reden die ganze Zeit über VK und TK.
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Das wäre nett. Jetzt grade ist zu spät, aber für die Zukunft ist das interessant
Ich habe dir die Kontaktdaten der Versicherung zugeschickt.
