Sieht gut aus.
Die Rollerscheibe is jetzt nicht so meins...
Beiträge von Werner_München
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Xplorer Topcase in Alu verkaufen und Xplorer in Schwarz kaufen.
Der Akra gefällt mir auch in Schwarz nicht, der ist einfach zu groß.
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Gemäß dieser Liste
http://www.rexxer.eu/downloads/rexxer_compatibility.pdf
kann man mit dem Rexxer das Steuergerät der 1050 flashen.
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Ich habe mich auf der EICMA mal draufgesetzt.
Ich hatte mit 1,93 schön Platz, aktive Sitzposition, der Kniewinkel ist noch erträglich. -
Peter, Du hast von vergleichbarer Ausstattung geschrieben!
Ja, die Navi-Integration der XR ist sehr gut gelungen. Navi, Komfort-Sitzbank, dunkle Scheibe und Koffer müssen auch bei KTM extra gelatzt werden.
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..Zumindest ist die XR mit vergleichbarer Ausstattung an der 20 000 € Grenze.
S1000XR mit beiden Paketen und Tagfahrlicht 17.870,- ohne Überführungskosten.
KTM 1290 SD GT mit vergleichbarer Ausstattung 17.995,- ohne Überführungskosten.
Die KTM hat zusätzlich Einarmschwinge, Kurvenlicht und Berganfahrhilfe, die XR nen Schaltautomat auch fürs Runterschalten. -
Das sehe ich anders.
Die S1000XR ist aufgrund ihrer längeren Fegerwege wie die GS auch das pendant zur 1190@, halt nur auf Asphalt ausgelegt.
Die GT musst Du mit der S1000 (naked) vergleichen, müssen wir uns halt noch `ne Verkleidung drandenken
Ich denke Harald hat Recht.
Federweg S1000XR v/h: 150/140mm
Federweg 1290 SD GT v/h: 125/156mm
Die XR und die GT sind sowohl von der Leistung, vom Fahrwerk, vom Gewicht und bezüglich der Ausstattung vergleichbar. -
Ja, der Motor kostet in der Herstellung vermutlich das Gleiche.
Aber für mich als Fahrer hat die 1190er: 55Ps mehr, das elektronische Fahrwerk, KurvenABS, Reifendruckanzeige...
Daher sehe ich den angemessenen Preis so bei 14.500,- wobei ja derzeit neue (Bj2014) ab 12.500,- mit 2 Jahren Garantie angeboten werden
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Ja, 10.500,- wäre ein angemessener Preis und da passen auch die 9.000,- zum Saisonende wieder.
Der aktuelle Listenpreis ist jedoch 12.795,- zzgl. Überführung.
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Der Listenpreis der 1050 ist einfach zu hoch.
Aber die freie Marktwirtschaft funktioniert.
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Entwickelst Du Sitzbänke oder vertickst Du nur Baehr Sitzbänke?
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Cool, ich hoffe für dich, dass auf der EICMA keine SA in Orange steht.
Sitzbank würde ich auch noch durch die Power Parts Sitzbank tauschen.
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Bei meiner 1190er ging das 17er Ritzel nur mit leichter Beschädigung der Rahmenlackierung raus.
Bei der 1290 hat es einfach geflutscht.Ich denke, es liegt einfach an den Toleranzen, ob das Ritzel am Rahmenrohr vorbeigeht oder nicht.
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Sehe ich eigentlich auch so.
Die SA ist eine riesengrosse Reiseenduro.
Die GT, basierend auf der SDR, ein relativ leichtes Reisemotorrad.Das eine hat mit dem anderen eigentlich nicht allzu viel zu tun.
So wie GS und XR.
Ist die SA zu groß bist Du zu klein.
Die SA ist ein "relativ leichtes Reisemotorrad". -
Bei meiner SMT konnte man den Verzug der Scheibe messen, auch wenn die Bremse nicht angelegt wurde.
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Bei der 1290 SD gab es Motorschäden, die scheinbar durch den Schaltautomaten verursacht worden sind.
Such mal in den SD Bereichen. -
Um die Sache abzukürzen - bei welchem Hersteller ist das nachweislich anders? ...
Grüße
Chris
Meine SMT hatte mit ~ 15.000km verzogene Scheiben(Hitzeschaden). Der erste Händler im Münchner Süden hat behauptet, es liegt an meiner falschen Reifenmontage.
KTM Dachau hat einen Garantienantrag gestellt und dann Scheiben und Bremsbeläge auf Garantie gewechselt.
Meine BMW K1600GT hatte mit ~ 18.000 km ungleichmäßige Scheiben(Rostschaden). Die Münchener NL hat Scheiben und Bremsbeläge auf Garantie gewechselt. -
- ich habe keinen Strom in der Garage - deshalb die Frage -> Gibts Probleme mit der Elektronik wenn man bei der 1190/1290 Batterie ausbaut und nach Winter wieder einbaut ?
Bei der 1190er habe ich die Batterie im Winter ausgebaut.
Nach Einbau muß man nur Datum und Uhrzeit einstellen. -
Hab heut während der letzten Großen Tour bemerkt das aus richtung Ritzel ein strakes Klackern kommt. Kette hat nen durchhang von 41mm und Hinterrad is gerade eingebaut. Ist mir vor dem Reifenwechsel nicht aufgefallen, wer ne Ahnung was das sein kann?
Kette schmieren.
