schreib mal den Klaus ( chau chang ) an
Öl verbrauch gleich 0
schmierung sehr gut
super für Touren denn das Öl mit nehmen (Verbauch) 
Beiträge von GEORG
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Biete [SM]:
990 alias 950 -
danke für die Info`s!
die Kantenbearbeitung bringt mich schon mal weiter, werde es mit einem Dremel versuchen, der hat eine dünnere Scheibe und (glaube ich) mehr Drehzahl.
@ Georg:
Hast du Erfahrung mit dem formbaren Carbon?
wenn das Material unter Wärmeeinwirkung geformt werden kann, möchte es dann als Hitzeschutz am Krümmer wieder in seine Ausgangsposition, weil es warm wird?Carbon Erfahrung
formbares Carbon geht in seine Ausgangsposition bei Wärmezufuhr zurück, nicht geeignet als Hitzeschutz 
ca.120 G.C. ist Grenze -
1. geht nicht, es gibt aber verformbares Carbon
Kohlefasergewebe - carbon-team.de Halbzeuge aus Carbon, CFK, Kohlefaser oder Karbon2. schneiden beht mit der Flex-Trennscheibe gut, die Kannten mit schmirgelpapier glätten und dann mit Kleber schließen (Sek.Kleber)
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PP kann aber sehr gut verschweißt werden
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PP Poly propylen
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es geht nichts über Leder, rutschfest und wenn mal Fett drüber und gut ist.
Textil
davon hab ich ein Schürfing (roten Kreis ) am 
hält einfach nicht egal welcher Hersteller -
Metzele K2 interakt
Reifen probieren ist also direkt was gutes drauf ich war stets begeistert 
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Hallo 950
steht in der Überschrift, diese werden nur geklemmt (Spannungsklemmen) und diese kannste wieder nehmen.
Einfach mit ner Feststell Grippzange packen.
Diese kannste mehrfach nutzen, Alternative -
Diesel
stinkt zwar, greift aber nichts an -
mit Hartz
jeweils seitlich legen, auffüllen, aushärten, verschleifen -
Mit orig. Tröte macht das keinen Sinn....Wenn du ordentlich Luft holst, muss die ja auch wieder schön frei raus!
auch nur wenn das Resonanz Rohr den gleichen Durchmesser hat wie der Krümmer
(Aussage Highscore
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Michelin MTR 02 interact
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kann als Alternative auch aus verformbarem Carbon hergestellt werden
habe ich so gemacht -
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grezi
Helicoil ist der-das Letzte
bei Würth gibt`s was viel besseres Gewindeeinsätze Röhrchen mit doppel Gewinde
habe ich bei meinen Carbonfelgen auch genommen (waren Helis drinn, hat aber nich das Drehm. ausgehalten)(Schrauben der Bremsscheiben)
https://media.wuerth.com/stmedia/shop/348px/51927.jpg -
Alu ist schweißbar,
Guss nicht -
bei Bremsgeräuschen hilft
die Kannten brechen (mit der Feile leicht drüber gehen) aber nur die Laufrichtung beidseitig
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schreib mal den "hitch" an der hat sowas auch verbaut!
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ich hatte von Anfang drauf (nach Originalem)
Metzeler K3 Interact
und war stets zufrieden
er brauch nur eine kurze warm fahr Phase!!
