"Resobox" Eigenbau 990 smr

    kann als Alternative auch aus verformbarem Carbon hergestellt werden
    habe ich so gemacht

    MoGG - Member of the GAGA Group

    Ok.
    Wenn ich bei meiner, bis auf offene Seitendeckel alles Org., mal der Gashand freien lauf lasse bleibt das Vorderrad nicht auf der Strasse. :wheelie:
    Warum also soll ich ihr noch mehr Druck verleien? Oder sollte ich mal genauer darüber nachdenken? :teuflisch: :denk: :rolleyes:
    Gruß Thomas

    Das mit dem Vorderrad hast du bei vielen Möppis :zwinker:


    Solche Sachen macht man, weil man da gerade Spaß dran hat, oder die Fahrbarkeit verbessern will, oder mehr Dampf haben möchte :ja:


    Bleibt doch jeden selber überlassen.... :amen:


    EDIT: warum macht man die Seitendeckel offen :rolleyes::zunge: ???


    LG

    LG


    :Kürbis: Christian

    :peace: Damit er besser atmen kann :peace: :wheelie:
    Ich glaube das ich es auch mal ausprobiere. :teuflisch:

    Was kostet der Spass und macht es Sinn mit dem Org Auspuff?

    Ja dann ist es wohl so, das ich zu wenig Dampf habe. :rolleyes: :kapituliere:
    Gruß Thomas

    Zitat von japsenschrecker


    Auch noch im 3.ten bei 130 ? Ohne kupplungslupfen oder reisen ??
    Oder bei leichten Kuppen mitm 4.ten und 160 am tacho ???
    Läuft deine 245-250 ???
    Wenn NEIN, hast du zu wenig Dampf


    Zitat von japsenschrecker


    Auch noch im 3.ten bei 130 ? Ohne kupplungslupfen oder reisen ??
    Oder bei leichten Kuppen mitm 4.ten und 160 am tacho ???
    Läuft deine 245-250 ???
    Wenn NEIN, hast du zu wenig Dampf


    Ja dann habe ich zu wenig Dampf :rolleyes: :rolleyes:


    Macht es überhaupt Sinn mit dem Org- Auspuff?
    Gruß Thomas

    Zitat von japsenschrecker


    Auch noch im 3.ten bei 130 ? Ohne kupplungslupfen oder reisen ??
    Oder bei leichten Kuppen mitm 4.ten und 160 am tacho ???
    Läuft deine 245-250 ???
    Wenn NEIN, hast du zu wenig Dampf


    Zitat von japsenschrecker


    Auch noch im 3.ten bei 130 ? Ohne kupplungslupfen oder reisen ??
    Oder bei leichten Kuppen mitm 4.ten und 160 am tacho ???
    Läuft deine 245-250 ???
    Wenn NEIN, hast du zu wenig Dampf

    Zitat von japsenschrecker


    Auch noch im 3.ten bei 130 ? Ohne kupplungslupfen oder reisen ??
    Oder bei leichten Kuppen mitm 4.ten und 160 am tacho ???
    Läuft deine 245-250 ???
    Wenn NEIN, hast du zu wenig Dampf


    Zitat von japsenschrecker


    Auch noch im 3.ten bei 130 ? Ohne kupplungslupfen oder reisen ??
    Oder bei leichten Kuppen mitm 4.ten und 160 am tacho ???
    Läuft deine 245-250 ???
    Wenn NEIN, hast du zu wenig Dampf


    Ja dann habe ich zu wenig Dampf :rolleyes: :rolleyes:


    Macht es überhaupt Sinn mit dem Org- Auspuff?
    Gruß Thomas

    Macht es Überhaupt Sinn mit dem Org-Auspuff?
    Gruß

    Zitat von WiFi

    Mit orig. Tröte macht das keinen Sinn....Wenn du ordentlich Luft holst, muss die ja auch wieder schön frei raus!


    auch nur wenn das Resonanz Rohr den gleichen Durchmesser hat wie der Krümmer
    (Aussage Highscore :knie nieder: )

    MoGG - Member of the GAGA Group

    Servus hab mal eine frage dazu habe ein smr mit akra komplettanlage
    Und laut vorbesitzer wäre das akra mapping drauf.
    Hier ist die Rede immer von beilagscheiben unter den wartungsdeckel,
    Wie darf ich das verstehen einfach unter die zwei unteren schrauben eine darunter damit unten ein kleiner Spalt ist?
    Und woher weiß ich ob das mapping wirklich drauf ist und läuft so zu mager?
    DB Killer sind nämlich komplett schwarz gerußt also läuft sie doch zu fett ?
    Danke im vorraus

    Hallo Leuts
    Meine 990SMR bekommt eine Airbox vom Knappe und eine Akra kommplett Anlage vom CuaChang. :peace:
    Wenn alles verbaut ist bekommt der :Kürbis: noch ein Akra Mapping.



    Gruß Thomas