Ja.., nee..., is klar.
Und ich den Zettel, auf dem die Ventileinstellwerte gemalt waren.
Wat n dusseliger Beitrag. Kannst gern vorbei kommen, dann zeig ich dir die Teile.
Beiträge von rudikip
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Auseinander...
Ich hab im November gekauft, das Mopped aber erst im März beim Händler abgeholt.Somit war Fahrzeugübergabe und Garantiestart im März, der Kauf aber im November des Vorjahres.
Du hast es nicht verstanden. Du meinst das Datum des Kaufvertrags. Der Kauf wird jedoch erst abgeschlossen, wenn Geld und Ware den Besitzer wechseln.
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Nein, Garantiezeit startet ab Datum der Fahrzeugübergabe...
Ein Kauf wird abgeschlossen, wenn Geld und Ware den Besitzer wechseln. Sind wir nun zusammen oder auseinander?
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Wenn neu => Garantie => Händler
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Pöler sind wieder im kommen. Ganz neu: aufbereitetes Frittieröl!
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Üblicherweise ab Kaufdatum.
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Das Thema hatten wir erst letzte Woche im Duc-Forum.
Das duc-forum.de ist doch immer noch down, oder?
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Nur weil man irgendwelche gebrauchten Teile von der Werkstatt in die Hand gedrückt bekommt, bedeutet dies doch noch lange nicht, dass die auch vom eigenen Bike sind.
Klar, mit krimineller Energie kann dich jeder übers Ohr hauen. Das ist dann kein "Versehen" mehr.
Außenliegende Teile kannst du markieren (und später wiedererkennen). Aber man kann das Thema auch überstrapazieren...
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Wenn man drauf besteht ...
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Wurde oben schon mal gesagt.
Das Blech wirkt gut gegen Steinschlag von vorne.
Gegen Schmutzwasser, Matsch, Staub usw. hilft das gar nicht. Da brauchst du Faltenbälge. Und was ist die häufigste Ursache gegen undichte Simmeringe? Steine?
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Leute Leute, lasst doch mal die Kirche im Dorf. Als ob sich irgendjemand die alten Teile mitgeben lässt. Noch direkter gehts ja nicht einer Werkstatt Beschiss zu unterstellen.
Du tickst ja eigenartig. Eine gute Werkstatt gibt dir die Teile ungefragt, oder erkundigt sich, ob du sie sehen möchtest. Wer nichts zu verbergen hat, hat damit auch kein Problem. Bei KTM Köstler habe ich z.B. SLS-Membranen, Kerzen usw. ganz normal erhalten.
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Ich finde das unseriös nur den Filter zu verbauen aber den kompl. Kit zu berechnen.
Findest Du?
Das ist de facto nicht nur unseriös, sondern Betrug. Du kannst dir die alten, ausgetauschten Teile aushändigen lassen.
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Ideen und Vorschläge kann man auf so eine Frage doch beitragen
Genau Ideen und Vorschläge sind immer willkommen. Solange sie Hand und Fuß haben.
Dieses Problem hier zu lösen durch Erhöhen der Federvorspannung ist ungefähr so sinnvoll, wie zum Ölablassen ein Loch ins Motorgehäuse zu bohren.
Warum ist das nicht schlau? Weil man zwar ein Problem löst, mit der Lösung aber ein anderes, neues Problem verursacht.
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Ich hab jetzt mal online die Preise verglichen und stell fest das es Händler gibt die Motorräder anbieten die eine Preisspanne haben von fast 2000€.
Ich frage mich gerade, wie ein Händler ein Motorrad anbietet mit einer Preisspanne?
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Ein ganz toller, hilfreicher Beitrag von dir. Mal wieder!
So, meinst du?
Kehr erstmal vor der eigenen Tür.
Dein Beitrag ist komplett offtopic und beleidigend. Glanzleistung!
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... evtl hilft es ja auch, wenn Du die Feder hinten etwas mehr vorspannst?
Eine ganz, ganz tolle Idee!!
Sich das Fahrwerk versauen, damit die Kiste schräger steht? Man kann sich auch ein Loch ins Knie bohren und Milch reingießen...
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Alles anzeigen
Der Hinweis von Karsten ist richtig.
Es gibt einen Unterschied zwischen einer
* Anschlussgarantie für Neufahrzeuge und
* Reparaturkostenversicherung für Gebrauchtfahrzeuge
Erstere ist nur unmittelbar im Anschluß der Garantie vor deren Ablauf abschließbar.
Letztere kann man je nach Alter und Laufleistung zu entsprechenden Konditionen abschließen.
Letztere schließt i.d.R. der Verkäufer (Händler) ab, wenn er das Risiko nicht selber tragen will.
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Ja, aber er schreibt weiter "Ist das Spiel normal oder eine Folge des Umfallens?"
Er ist sich also nicht sicher und will dazu weiteren Input von anderen Usern. Dazu hat sich niemand geäußert.
D.h. wenn das Spiel normal ist, hat er unnötig den Hebel gekauft...
