Schick doch bitte mal ein Link von Angebot.
Danke!
Beiträge von chris_990
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Ich werde berichten , hab Ihn mir vor ein paar Tagen aus Frankreich bestellt. Für sagenhafte 243 Eur mit Versand. Preis / Leistung der beste Zubehör Topf z.Z. ( Sound / Optik / Preis / E-Nummer ) was will man mehr
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Gibt's da nicht schon was von Öhlins ?
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jetzt 2000 km
Öl am unteren Motorblock, aber:
Danach alles saubergemacht, Kette entfettet. Nun zwitschert die Kette aber es bleibt trocken. Muss jetzt noch die Richtige Schmiermenge finden das es nicht mehr zwitschert und nicht mehr tropft.
nennen wir es mal lautere Geräuschkulisse beim Kaltstart = vorhanden aber ich denke das muss so. Ist nach den ersten 100-200 m weg ! Vielleicht mal dickeres Öl rein ;-) in Beobachtung ist gerade / Rechte Seite Ventildeckleldichtung. Da war es leicht am schwitzen. Hatte den Eindruck wenn man sehr sportlich unterwegs war ( Drehzahl hoch ) da auch mehr raustritt.grüße
Chris -
Ca 1 Monat.
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Was ist mit dem Zeug von Austin Racing ? Die haben zusammen mit Ihren Tüten und Katersatzrohr auch ein Kasten namens A.T.O.M.
Leider sehr teuer und total Illegal in DE. Y-Rohr und 2 Pötte macht schon was her -
Bei dem Scopion kommt man mit dem Stiefel schnell an das Verbindungsrohr ! Remus keine Ahnung.
Ist das Folie bei Dir auf dem Hitzeschutz ? Hält das mit der Hitze vom Auspuff ?
danke
mfg
Chris -
also wenn die Doppelanlage ( RS 22 ) mit E-Nummer kommt ist mein Weihnachtsgeld verplant ;-)
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Es gibt nun eine Lösung
Auspuffhalterhat den von Tec Bike schon wer verbaut ? Passt der ohne Probleme ?
mfg
Chris -
Mit dem Tacho auf der Gabelbrücke wird es eher bescheiden aussehen
Finde die Duke III Maske immer noch am BestenMfG
Chris -
Bin gerade auch auf der Suche nach einem Rizoma.
Leider gibt es den nicht mehr zu kaufen. Nur noch diese Romatech Mist aus der Bucht.
Verdammt
mfg
Chris
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Suche die schwarzen Leo's für die SDR. Gibt's aber nirgendwo ;-(
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Moin,
ist die Steuerkette und normal. Da die Kette über den Öldruck gespannt wird. Wir auch mit Motul nicht besser ;-)
Habe es mal bei einer Duke live mitbekommen. Nach nem abwürger an der Ampel und anlassen war das Geräusch da und heftig. Sind noch auf kleiner fahrt ( 40 km zum nächsten Händler ) Steuerkettenspanner übersprungen laut KTM Werkstatt selten bis garnicht ;-)
mfg
Chris
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Hi, die passen nicht. Die aus dem Hexa Knicken zu früh ab und sind hinten dann zu lang.
Die ovalen sind oben länger.Mann könnte die hexa hinten abschneiden. Aber da muss viel weg.
Andersrum geht garnicht.MfG
Chris -
Habe schöne 1000 km im Harz hinter mir und habe festgestellt das ich im vorderen unteren Bereich , da wo die beiden flexschläuche aus dem Ölbehälter kommen leichten ölverlust habe. Da es alles ein bissl verteilt ist durch den Fahrtwind habe ich keine Ahnung wo es herkommt. Linke Seite . Ölverbrauch war nicht wirklich messbar von daher nicht viel. Aber es waren ein paar Tropfen unterm Flexschlauch. Geht um ne SMR 990 11 Baujahr .
Habt ihr ne Idee wo es herkommen könnte ? Vielleicht ist ja da was bekannt.
Danke
MfG
Chris -
Moin
Hat einer mal kurz die Drehmomente der Schrauben an der oberen Gabelbrücke ? SMR 990
Die Hauptmutter und die kleine da drunter.
Musste feststellen das ich die hauptmutter lose war ( konnte ich mit der Hand drehen )Danke
MfG
Chris -
Merci. !
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Moin
Habe mit ne SMR 990 zugelegt und brauche mal die Einstellungen des Fahrwerks ( Klicks ) vom Handbuch
Habe das Gefühl das es ein bissl zu schwammig ist.Wenn einer so frei wäre.
Danke
MfG
Chris -
Hehe die dukemaske finde ich wiederum ganz lekka ( schon xenonion rein )
Alles andere wird dann wenn noch angepasst. ( Ist mir persönlich auch zu überladen mit den ganzen buten KTM Aufklebern ) Akras Matchen nicht. Habe ich ihm auch gesagt. Wird noch ein bissl am Preis gedreht. Aber wenn E-Nummer drauf und Eater drin . What else. Bekomme noch ne "Durchsicht" + Ölwechsel und ne neue Batterie.Aber denke auch. Sollte passen !
Die 950 ziger bekommste momentan Ultraschwer los hab ich das Gefühl. Die unterbieten sich gerade alle bei Mobile tzz.
Wenn noch wer eine haben möchte, melden !MfG
Chris
