ktmforum.eu

(Zitat von Ben890)

deckt sich mit meiner Erfahrung an meiner 2018'er 701 - raufschalten braucht etwas nachdrückliches Schalten und auch Drehzahl - nutze ich nur ab mittlerer Drehzahl und auch nicht im bummelmodus...

runterschalten geht bei mir in allen…

Schade dass es ab der 2021er Fehler wegen ACC wirft...

Ich gehe von einer defekten Sicherung aus, wenn du diese "nur" optisch überprüft hast. Das kann einen schonmal veräppeln..

Killswitch geprüft / mal hin und her geschaltet?

Das was Linsi sagt... Steuergerät zimelich sicher nicht..

Meistens ist so ein Hochdrehen durch Falsch- / Fremdluft verursacht. Das Gemisch magert ab und die Drehzahl steigt. Der Tipp mit dem Bremsenreiniger ist machbar aber pass mir bitte auf.…

High,
Benzinpumpe surrt nicht bei "Zündung ein" und das Display zeigt nichts an/dunkel (kein Strom). Scheinwerfer leuchtet auf/ab - alles ok bei der Beleuchtung.
Sicherungen optisch ok aber ich wechsle mal doch alle Sicherungen neu durch, bevor ich hier…

(Zitat von Ben890)

Das wäre möglich, aber....

(Zitat von Tucan)

´
... aber bei einer solchen Schilderung zum Verhalten eines Händlers habe ich da so meine Zweifel
 

So Kit ist da
Hier einmal alle Nummern

IMG_0213.jpg

Wenn der QS bei den Dingern nicht- oder schlecht funktioniert, muss der Händler den Neutralgangsensor und den QS neu anlernen.

Also erstens: Wechsle bitte den Mechaniker.. sowas..

Batterie genügend Spannung? Sicher, dass alle Sicherungen in Ordnung sind?

Was geschieht denn genau, wenn du den Zündschlüssel drehst?
- Surrt die Benzinpumpe?
- Geht irgend ein Lämpchen an? (ABS / FI /…