Letztlich gibt es ja auch noch die Verwerter. Ein Original-Ersatzteil vom Hersteller für ein zwanzig Jahre altes Auto wie oben beschrieben? Das macht doch für niemanden Sinn. Durch die Lagerung und die Preissteigerungen wäre das Teil derart teuer, dass niemand es kaufen würde. Das war doch aber immer schon so.
Dass KTM für 15 Jahre alte Moppeds nicht mehr alles liefern kann, ergibt sich auch aus der damals eher geringen Stückzahl an Maschinen. Das sieht heute doch etwas anders aus.
Wer einen Youngtimer am Leben erhalten möchte, kann das doch auch immer und jederzeit tun. Die Teile gibts dann als Nachbauten oder eben vom Gebrauchtteilemarkt. Irgendwann kann man sich auch ein zweites Auto/Mopped daneben stellen, wenn der Preisverfall entsprechend eingetreten ist.
