Moin ,meine Kurze ist die Woche liegen geblieben mit ihrer Duke. Sie lief im Elbtunnel heiss ( hoffe mal nur das Thermostat) .Sie wollte dann nat. noch aus dem Tunnel raus und dann starb sie ab. Seitdem geht sie nicht mehr an.
Woran mag das liegen .In wieweit funktioniert die Sicherheitseinrichtung des notabstellens wegen high temperarure? Wo und wie gehe ich zu Werke um auszuschliessen ob der Motor noch funktioniert? Ist eventuell eine Dichtung geschmolzen oder baut sie keine Kompression mehr auf.Die Gurke ist dermassen verbastelt seitens KTM das man ja so gut wie nirgens rankommt. Eventuell kann mir jemand auch ein Reperaturhandbuch mailen da durch Corona ja eh nix mehr geht mit Werkstätten? Die gute ist bj 13 und hat nun 21000 km runter. Ürde mich über Schwarmwissen freuen.LG
