Ich habe gestern meine nagelneue Adventure beim Händler abgeholt - ohne Quick Shifter.
Was mir spontan auffällt und was ich so von anderen Bikes, die ich bislang fuhr so gar nicht kenne: Das Getriebe schaltet sich außergewöhnlich schwer (Gänge knacken ordentlich beim Schalten) und man sucht meist verzweifelt nach dem Leerlauf. So muss man z.B. an der Ampel lange zwischen 1. und 2. Gang umher spielen, bis die N Lampe dann endlich mal angeht (meist springt die Schaltung direkt vom 1. in den 2. und umgekehrt, was man auch deutlich hört).
Habt Ihr das am Anfang auch so beobachtet, bzw. ist das bei dem Bike womöglich normal, dass die Gänge so rauh schalten? Oder liegt's vielleicht am Einfahröl?