CARPE ITER TAB inklusive Halter + CONTROLLER

ja sieht gut aus, die idee hatte ich auch schon mal kurz da noch andere zu bohren , aber ich warte mal bis zu ersten fahrt, ich habe sie ganz unten , es gibt drei Stufen in der Höhe , die ganz untere hat auch dann nur noch 2 schraubenlöcher je seite zur Verfügung

man kann auch die Halterung an sich an der Querstrebe oben auch noch variieren in der Höhe

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ich habe aber auch eine GIVI

scheibe dranne die kurze , is aber ca 6cm höher wie die der sas orginal IMG_20200923_160641355_HDR_3.jpg

Zitat von Burgi 29

Hi!

Den Halter kann man ja an 2 Positionen Montieren. Bei der ersten ist er ziemlich hoch, und bei der zweiten verdeckt er den oberen Rand des Tachos.

Also habe ich nach einer anderen Lösung gesucht. Ich habe 4 zusätzliche Löcher gebohrt und anstelle der eingesetzten M5 Nietmuttern selbst sichernde M5 Muttern genommen.

War zwar eine ziemliche Frickelei weil ich für die Montage den Halter zerlegen musste, aber jetzt sitzt das Pad genau "Unterkannte Pad/ Oberkannte Tacho."

Lg

Charly

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machst du dann nochmal ein bild wenn deine scheibe dranne ist von vorn und von der seite mal bitte

Zitat von Burgi 29

Hi!

Den CI Tower habe ich in der mittleren Position, und die Originale Scheibe mit 5 mm Distanzen montiert. (währe sich sonst nicht ausgegangen).

Den CI Pad Halter mit neuen Löchern in der Mitte. ( siehe Bilder)

Ich werde morgen bei Tageslicht noch Bilder machen vielleicht werden die etwas Schärfer.

Das einzige was ich noch nicht hinbekommen habe ist im Drive Mode Dashboard, die Geschwindigkeit Anzeige Farblich zu Gestalten, obwohl ich genau nach Video vom "Weinknecht" vorgegangen bin.

Lg

Charly

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ja ja das geht auch wie du das gemacht hast, also das mit der Geschwindigkeit Farbe hat bei mir hingehauen genau nach Anleitung den Button sieht man auch dann ist er Orange in dem Menü also in der Übersicht wo man es einstellt

jo hab ich auch so

ich hab ebend auch nochmal alles umgebaut , oben die querstrebe wo die 5 löcher sind in fahrtrichtung in das vorletzte Loch und den Halter des Pad's die untere Position das er wieder nach oben weiter kommt

geht auch

trotzdem immer noch der ganze turm in der ganz unteren Position gelassen

mache morgen bilder vom ganzen mit verschiedenen scheiben

SAR , SAS und Givi

und andere Spiegel von der SDR sind mit dranne

flacher und weiter links und raus sind sie

warum wollt ihr eigentlich mit roadboock

navigieren

Zitat von Brus

Die Navigation mit dem Roadbook hat den sehr großen Vorteil, dass man viel, viel mehr Informationen bekommt, als bei der Navigation mit GPS.

Bei Straßennavigation und Routen vielleicht nicht so entscheidend, bei offroad und Tracks um so mehr...

Gruß Brus

moin

ja verstehe

aber is Locus map dafür nicht viel besser wo ich gleich das ganze auf der karte habe und mir tracks selber im Gelände zeichnen kann und ich mich anhand markanter Gelände auch orientieren kann

und auch in gruppen bilden kann wo ich alle Gruppenmitglieder auf der karte live sehen kann sogar