Es ist jetzt zwar kein eigentliches "RC8 Technik" Thema aber finde sonst keine passendere" Schublade"....
Am Montag habe ich die RC 8 R angemeldet und heute war dann endlich die erste Ausfahfrt auf dem Programm,hatte sie vorher noch nie bewegt nur "Probe gesessen"![]()
Da ich später starten konnte als eigentlich geplant kamen für heute nur 50 km zusammen aber genug für einen "ersten Eindruck" und der war schon mal sehr vielversprechend.Sie läuft deutlich kultivierter als alle grossvolumigen V2 Motoren die bisher hatte,kein Vergleich zum ruppigen Verhalten der SD 990 (1.Generation) oder Ducati desmodue.
Sound ist angenehm und doch nicht aufdringlich laut (Auspuffanlage original)
Sitzposition mit dem SBK Kit angenehm entspannt und gute Ergonomie,sehr entspannt und tolles Handling und Übersicht.
Die Fahrt war noch recht verhalten aber dennoch öfters flotter als angenommen,da wird zuküntig einiges an Selbstdisziplin gefordert sein ![]()
Bei soviel Licht fällt natürlich auch etwas Schatten,das Cockpit ist nur schwer ablesbar,der Balken für die Drehzahlanzeige schlicht eine Fehlbesetzung,eine Zeigerlösung würde mir besser zusagen.
Das Zündschloss rastet schlecht ein aber das wars dann schon ansonste herrscht Freude pur.
War sicher die richtige Entscheidung die RC8R als Wiedereinstiegsdroge in die KTM Szene auszuwählen.
Sollte das Wetter am Samstag ähnlich freundlich werden wie heute dann ist eine grössere Ausfahrt geplant,vielleicht reicht es sogar für die erste "Crémant Tour" 2021![]()
Gruss
FuranoIMG_2914.jpg
Gruss
Furano
Habe die Bilder nicht richtig drehen können??
"Upside down"
(Diana Ross)