Am 27sten Oktober 2020 neuer Pirelli Reifen bestellt und am 8ten Januar sind die in Vientiane angetroffen. 17“Pirelli Scorpion STR.
Um den 17ten Januar die 700+ Kilometer nach unserer Hauptstadt gefahren, um diese montieren zu lassen.
Jetzt schon über 4,500 Kilometern im Trocken, im Regen, auf Asphalt, auf Kies, unbefestigte Straßen und Beton aber so was von Happy 
Hallo, hast du schon mehr Erfahrungen gemacht und wie schauen die Reifen jetzt aus? Ich würde mich über ein Zwischenfall mit Fotos sehr freuen. Danke schon mal.
Beste Grüße Chris
was meinst du mit “Zwischenfall” ?
der Reifen ist bei meiner Huski original drauf
Grip ist überraschend gut, Haltbarkeit/Laufleistung sogar sehr gut
Danke für die Rückmeldung ?
Zwischenfall sollte Zwischenbericht heißen. Autokorrektur?
So heute umgerüstet, mal schauen wie der sich so macht.
Optisch gefällt er mir 
.
passt sogar sehr gut zu deinem Design
passt sogar sehr gut zu deinem Design
Habe ich mir auch gedacht als ich die Bilder gemacht habe, aber ist natürlich auch Geschmackssache
.
Optisch kommt das gut, aber wie sieht es Fahrtechnisch aus?
Beim normalen herumfahren wird es auch OK sein, aber wenn man es bei Kurvenhatz richtig krachen lässt ??
Hoffe du testest das mal.
Optisch kommt das gut, aber wie sieht es Fahrtechnisch aus?
Beim normalen herumfahren wird es auch OK sein, aber wenn man es bei Kurvenhatz richtig krachen lässt ??
Hoffe du testest das mal.
das wird er testen. ich durfte ihn live erleben im sauerland.
@ms01 bleib bloss oben. deine knochen werden es dir danken
Ich werde berichten .
Wenn ich es am Wochenende schaffe werde ich die Reifen erst einmal "entspannt" einfahren.
Später auch mal im Rahmen meiner Fähigkeiten (meine Fussrasten zeigen noch keinen Verschleiß 
) etwas flotter.
Nach meinen bisherigen Infos sollte der Scorpion das Locker mitmachen.
Beim normalen herumfahren wird es auch OK sein, aber wenn man es bei Kurvenhatz richtig krachen lässt ??
@ms01 bleib bloss oben. deine knochen werden es dir danken
Ob er auch für Knieschleifer geeignet ist müssen wohl andere testen 
, da beherzige ich die Empfehlung von Martin und denke an meine Knochen.
So gestern mal eine 300 km Runde über Cochem gedreht.
Nach 2 km der erste Kreisverkehr huiuuuuiiiii, fast wäre das Vorderrad weg gewesen. Immer wieder erschreckend wie wenig bis gar kein Gripp so ein Neureifen hat. Mit ein wenig 
in der Hose erst einmal entspannt die ersten 150km sachte die Reifen angefahren.
Zurück ging es schon etwas flotter (aber noch nicht so zackig wie beim Sauerlandtreffen) .
Mein Resümee für heute, er erfüllt bis jetzt voll meine Ansprüche. Vermittelt mir ein gutes Kurvengefühl, kein Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven. Wie growa1 schon mal irgendwo beschrieben hat ist er minimal "flattriger" bei hohem Tempo. Vom Abrollverhalten merkt man gar nicht das man auf einem Enduroreifen unterwegs ist, fährt sich genauso "smooth" wie ein Straßenreifen.
Alles im Vergleich zu meinen bisherigen Bike-Erfahrungen (habe kürzlich erst die 20tkm voll gemacht 
) mit den Bridgestone S20/21/22.
Beim Kurvenspeed muss ich mich noch weiter ran tasten und wenn das weiter so positiv läuft und die Laufleistung endlich erheblich über den erhältlichen Alternativen (Sportreifen) liegt, habe ich "meinen Reifen" gefunden .
Gestern eine "flotte" 400 km Runde mit 2 Jungs (SDR + BMW r1200 R) gedreht 
.
..........was soll ich sagen? Läääääuft 
, ich bringe den (noch) nicht an die Grenzen .
Mir taugt der Scorpion Rally und wenn er jetzt noch über 8.000 km hält dann ist er für mich zum 
.
........Schwarzwaldtreffen mit dem Scorpion Rally , mir taugt er voll & ganz 
.
Jetzt bin ich auf die Laufleistung gespannt 
.
