Hallo zusammen,
Ich habe für meine daytona 675 einen ziemlich geschändeten Tank für die Renne im Keller.
Nun hab ich angefangen mich im folieren zu üben und wollte hier mal einen Tank aus einem Stück folieren. Dazu muss erstmal die riesen Delle aus dem Tank!
Das möchte ich irgendwie in Eigenregie machen!
Habt ihr hier gute Tipps? Spachtel in Schichten auftragen und trocknen lassen?
Es muss nix besonders nachhaltiges sein 
ist nur ein Experiment für mich
Als erstes sollte die Delle so gut als möglich beseitigt werden.
Super video
Mit Druckluft läßt sich die Delle vielleicht auch rausbringen.
Aber mit niedrigem Druck beginnen!
Mit Druckluft läßt sich die Delle vielleicht auch rausbringen.
Aber mit niedrigem Druck beginnen!
Eher mit Sprengstoff 
also ich dachte tatsächlich daran das ganze irgendwie einfach aufzufüllen 
die delle aus dem doch relativ dicken stahltank rauszubekommen wird eher nichts.
Die kanten der delle sind so flach gedrückt. Druckluft würde die dort reißen lassen denke ich
Was haltet ihr davon:
Wasser rein, verschließen, einfrieren?
Warmes Wasser nehmen, des kann mer eingefrorn immer mal brauchen. 
Oder mal die Holde hinten in Aupuff blasen lassen, dann muss man aber den Benzinschlauch wieder anschliessen und die Tankbelüftung zumachen 
Ich bin trotzdem für Sprengstoff
Wasser rein, verschließen, einfrieren?
wird nicht funktionieren.
Das Wasser wird sich nicht genug ausdehnen bzw. es wird sich nur das Blech in der Mitte der Delle etwas bewegen.
Zudem sieht der Stahlblechtank recht stabil aus und die Kanten der Delle ausgeprägt. Da wäre es auch möglich, dass die Delle überhaupt nicht zuckt und stattdessen der Tank an einer schwächeren Stelle nachgibt.
Habt ihr hier gute Tipps?
Mein Kumpel, seines Zeichens Karosseriebauer, arbeitet manchmal mit so Klebepads (früher wurde das mit einem Punkt aufgeschweißt), daran kommt dann ein Schlaggewicht zum gezielten rausziehen. Einfach und effektiv, wenn man es kann.
Zuvor würde ich noch versuchen, mit einem gekröpften Eisen durch die Tankdeckelöffnung von innen einen Teil herauszudrücken.
...einfach mal den Uwe Thoss anrufen, ggf. Tank einschicken. -fertig-
Der Uwe ...hat "Goldene Hände"!
Oder sich eine GFK Tankhaube für die Renne besorgen. Ist billiger und besser.
Also danke für die zahlreichen Antwort. Aber leider wollt ihr es ja alle gleich wieder richtig machen!!
mein ziel war wie gesagt nur das ganze zu kaschieren ohne dass sich anschließend 250g spachtel lösen und unter der folie hin und her wackeln.
Über dem Tank war bisher auch eine gfk haube :)
Ich denke ich schleife denn lack in der delle raus und fülle das ganze einfach mit dünnen spachtelschichten, die ich immer aushärten lasse.
Einen beulen zughammer hab ich auch hier. Aber denke der stahltank ist viel zu dick dafür
Die Arbeit kannst dir sparen! Spachtelmasse in dieser Stärke wird definitiv nicht halten. 
...solche Dellen werden generell mit Druckluft ausgebeult! Das ist für einen Fachmann, wie z.B Uwe Thoss kein Hexenwerk. ER baut auch Einzelanfertigung mit Zulassung.
...wie z.B. die Evo von SanauSan: SanauSan EVO III "More Racer than Café"
Jetzt wird es doch nur noch bescheuert.
Der Renne Tank Sitz unter einer Tankhaube und soll jetzt mit Spachtelmasse beschwert werden?
Mach keinen Sinn, ist optisch irrelevant und fachlich bei dem Schaden auch eine Fehlanwendung...
Aber du machst das schon...
Alles anzeigenJetzt wird es doch nur noch bescheuert.
Der Renne Tank Sitz unter einer Tankhaube und soll jetzt mit Spachtelmasse beschwert werden?
Mach keinen Sinn, ist optisch irrelevant und fachlich bei dem Schaden auch eine Fehlanwendung...
Aber du machst das schon...
ihr habt es einfach nicht kapiert, oder 
Er möchte mit diesem Tank nicht fahren, sondern ihn als Übungsobjekt zum folieren benutzen.
Aus diesem Grund soll die Delle egalisiert werden, da spielt fachmännische Arbeit und Gewicht KEINE Rolle…
An den TE:
versuch doch einen Haftvermittler aufzubringen und das Ganze mit GFK aufzufüllen und in Form zu schleifen.
