1190 adventure 2014

    Die Übersetzung vom 3. + 6. Gang stimmt aber nicht. Ich habe da 1,75 und 0,962.

    Zitat von Dankoe2504

    des sind die "Fähigsten"


    Abgelaufen Tüv nicht sehen, TL Verkleidung mit Kabelbinder befestigt, rot eloxiertes 52er statt 38er Kettenrad nicht erkennen, ABER Kennzeichen um ca 2° zu steil und dem mit der UNO (Spezialrahmen mit TL Motor, nur 1 Mann Betrieb möglich) den "fehlenden" Kettenschutz bemängeln, obwohl es gar keine Befestigung dafür gibt.

    :applaus::applaus::respekt:

    Das hört sich nach der VEXTREME an: UNO Rahmen + TL Motor. Wurde mal vor vielen Jahren in der Motorrad vorgestellt. Ist es das Teil? - Die fand ich richtig geil *Sabber*

    Seris venit usus ab annis

    Zitat von Xtzhotte

    Das hört sich nach der VEXTREME an: UNO Rahmen + TL Motor. Wurde mal vor vielen Jahren in der Motorrad vorgestellt. Ist es das Teil? - Die fand ich richtig geil *Sabber*

    des ist nicht nur eine einzelne Maschine. Gibt mehrere TL UNOs.

    Ist halt n Spezialrohrrahmen wie Rau oder Spondon.

    Adventure, da stecken bleiben wo andere nicht hinkommen.:wheelie:

    Zitat von Ingo11

    Die Übersetzung vom 3. + 6. Gang stimmt aber nicht. Ich habe da 1,75 und 0,962.

    Danke, war so überzeugt von meinen Werten, da hat sich wohl ein Tippfehler eingeschlichen. Hab*s mir nochmal aus der 2014er BA der 1190er geholt, da kommt folgendes Raus

    pasted-from-clipboard.png


    Bin gerade am falschen PC, werde es aber gleich noch korrigieren und entsprechend die neuen Ergebnisse hier einstellen. Gib mir mal eine Stunde Zeit

    KTM hat es endgültig vergeigt . .


    Norbert