Problem nach Ausbau Vorderrad

Zitat von oli72

Kurzes Update, nachdem mir die Sache keine Ruhe gelassen hat und es mir auch ein Stück weit nicht plausibel erschien, habe ich die MiPa genutzt um nachzusehen.

Was mir gestern beim Ausbau gar nicht so auffiel war, dass die Gabelfäuste in der Tat nicht mehr 100%ig in Fahrtrichtung standen . Also habe ich versucht diese wieder vorsichtig auszurichten, was mit nach ein bisserl Kupferstift in Hose und eine paar "Fachausdrücken" auch gelang .

Fazit:

Die Achse ist nun (ohne Rad) wieder drin und auf den letzten cm der Drehung haben sich bei Fäuste wieder parallel ausgerichtet.

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na siehst , alles halb so schlimm

geht doch

Ich dachte, daß das Standrohr mit der Gabelfaust im Tauchrohr frei drehbar ist ???

Zitat von ghost2

Ich dachte, daß das Standrohr mit der Gabelfaust im Tauchrohr frei drehbar ist ???

ja ist auch nur er hatte leichten Lenkeinschlag dazu

Hi Oli72, ich sehe Du hast Unterlagscheiben auf die Zentrier-Kegel gelegt.

Wahrscheinlich waren ohne diese Unterlagscheiben die Dorne zu lang und blockierten die Steckachse. (Wie bei mir)

Scheinbar sind die Gabelfäuste bei der SAS dünner als bei der Supermotoke R, die ich vorher fuhr und für die ich diesen Heber gekauft hatte.

Wie dem auch sei. Ich habe die Dorne so weit ab geflext, sodass sie die Steckachse nicht mehr berührten und die Zentrier-Kegel wieder vollends in die vorgesehen Löcher glitten.

Dann zentrierte sich alles, wie von KTM vorgesehen.

Seither habe ich keine Probleme mehr mit dem Ausbau der Steckachse.

GR

Zitat von oli72

Ja, die Unterlegscheibe soll verhindern, dass der Haltedorn die Achse blockiert

super Idee

das gleiche Problem hatte ich auch mit denen

.

Weil man's kann. Und was man nicht kann, kann man lernen. Man muß nur die richtigen Quellen fragen.

Willkommen in der Welt ohne zwei linke Hände mit 10 Daumen.