Leider kostet die Ultra Bee auch ab 7000€
Da ist nicht mehr viel Luft zur Storm Bee (9500€)
Elektro wird ultrabrutal (134 PS treffen auf 133 Kg)
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Strassenzulassung soll als Optionspaket erhältlich sein...
Trinity Panthera für 2023: Elektro-Enduro mit 30 PS und 4 GängenIm März 2023 präsentierte die deutsche Firma Trinity die Panthera, eine 108 Kilo leichte und bis zu 125 km/h schnelle Elektro-Enduro mit 4-Gang-Fußschaltung.www.motorradonline.de -
Ja, Panthera Rosa…
Aber sehr leider kommt das Teil am Ende wieder aus XIPings Manpower-Bude.
Für meinen Teil hab ich China, soweit wie möglich abgeschworen.
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Elektromotorrad Volcon Grunt und Grunt Evo: Leise, leiser, geräuschlos im GeländeSeit 2021 gibt es das geländegängige Elektromotorrad Grunt von Volcon aus Texas. 2023 folgt die optimierte Grunt Evo mit Zahnriemenantrieb – noch leiser.www.motorradonline.de -
Mal was anderes zwischendurch:
günstige und leichte Reiseenduro
So darf es gerne weitergehen mit den Elektros....
A1-Leichtkraftrad: Velimotor VMX10S ab 2023: Elektro-Reiseenduro unter 130 Kilo und 3.000 EuroIn jeglicher Hinsicht spannende Eckdaten serviert Velimotor zur neuen A1-Elektro-Reiseenduro VMX10S: 128 Kilo, 120 km/h, 2.780 US-Dollar.www.motorradonline.de -
Reiseenduro mit angegebenen maximalen 150km Reichweite.
Davon wahrscheinlich 120 bergab, minimal.
Reise nach Jerusalem, wer die letzte Ladesäule erreicht.
Den Ersatzakku nimmt man am besten im Reisegepäck mit.
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Vom Etikett Reiseenduro mal abgesehen, finde ich das Paket gar nicht so uninteressant.
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Als urbanes Vehicle ja.
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Bitte keine Grundsatzdiskussionen zu Elektro hier.Dass die Reichweite aktuell beschränkt ist, sollte jedem klar sein. Hier geht es um die Modelle selbst.
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Mir ging es um das blöde Marketinggeschwafel.
Dass keine Reichweite machbar ist, liegt eben am Konzept.
Das ist eh klar.
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Seh bei mir den Einsatzbereich vor allem für die tägliche Arbeitsfahrt und auf dem Heimweg den ein oder anderen Feldweg mitnehmen. Witziger fände ich sowas als Supermoto, ganze Verkleidungsgraffl kann weg. Aber 120 km/h ist eine gute Ansage damit man auch mal einen LKW vernünftig überholen kann.
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Zulassung in Arbeit...
Pohlbock eBock2 als Crosser und Supermoto: Der Bock springt und bremst elektrischPohlbock ist ein Start-up aus dem Schwarzwald. Ihr eBock2 ist eine komplette Eigenentwicklung und bis auf die Zellen Made in Germany. Als Elektro-Crosser und…www.motorradonline.de -
Umbaukit für die meisten Motocross-Bikes...
Elektro-Motocross-Maschinen von Lizcat - moto.chLizcat bietet Umbaukits an, mit denen Crosser einfach zu Elektro-Motocross-Töff umgebaut werden können. Wir haben's getestet.www.moto.ch -
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Es springen immer mehr Hersteller auf Elektro...
BREAKING NEWS! HONDA CR ELECTRIC PROTOTYPE TO RACE IN JAPANTrey Canard will pilot the HRC Honda electric bike at Round 8 of the All Japan Nationals October 28-29, Honda's first race on electricmotocrossactionmag.com -
CFMoto EVMX Concept für Motocross: KTM-Partner entwickelt Elektro-EnduroÜberraschend tauchte das CFMoto EVMX Concept Mitte Oktober 2023 in einem Video auf, in Action mit US-Motocross-Star Ronnie Renner.www.motorradonline.de -
Bei den Crossern will man sich halt von Startups wie Stark nicht die Butter vom Brot nehmen lassen. Aber die haben jetzt natürlich Vorsprung bei der Technologie weil man wieder gepennt hat weil "taugt ja nix". ^^
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Ist halt so ein Huhn-Ei-Problem... Bringen die Hersteller die Stromer zu früh auf den Markt (zu schwer, zu geringe Reichweite, zu teuer), dann kauft sie niemand. Kaufen die Kunden keine Stromer, springen andere Hersteller nicht auf diesen Zug.
Thema aber bitte frei von Grundsatzdiskussionen halten, sollen vor allem neue Modelle vorgestellt werden und diese besprechen.. -
Strix Electric Hard Enduro : Extrem leise 1.050 Newtonmeter fürs MilitärMit angeblich bis zu 1.050 Nm Drehmoment am Hinterrad, 70 kW (95 PS) und 125 km/h bei nur 118 Kilogramm hat die Elektro-Enduro von Strix extreme Eckdaten,…www.motorradonline.de