Habe festgestellt, dass ich an der obersten Windung Rost an der Stoßdämpferfeder habe. Sollte man die Feder bei der nächsten Inspektion tauschen lassen?
Diese "Problematik" scheint ja nicht unüblich an der 690/701 zu sein. Daher hätte man mit einer neuen Feder in 2-3 Jahren wieder das selbe Problem Denke zwar, dass der Mackel eher kosmetischer Natur ist, aber wenn man erst einmal davon weiß, schaut man halt auch immer hin