ein Beispiel
und die richtige Feder dafür
also das musst du mir jetzt persönliche erklären
Wenn das nicht klar war, werde ich es für dich gerne persönliche erklären.
Bin gerade in Briancon. Komm vorbei!
ein Beispiel
und die richtige Feder
Was soll das Beispiel bitte aussagen und bezwecken?
Ähm, nochmal kurz zurück auf Anfang:
Man kann ernsthaft das Fb einer 1290 SAS nicht warten?
Ihr veräppelt mich, oder? Was kostet der Eimer nochmal neu?
also scheint so, das das oft getauscht wird ,wurde hier auch schon angemerkt
Das die sich nicht in Grund und Boden schämen, da in Mattighofen....
das Beispiel ist für die die es wirklich interessiert
Ich sage dir was zu dem Beispiel: Beweist 1 Gesunder, dass es kein Covid gibt?
Zur Seriosität: Das Beispiel strotzt vor Rechtschreibfehlern. Wenn die Arbeit genauso gut ist, dann gute Nacht.
Die Federrate der Serienfeder wird einmal mit 180 und einmal mit 69 N/mm angegeben.
Was ist denn nun korrekt? Ist das professionell?
Das die sich nicht in Grund und Boden schämen, da in Mattighofen....
vielleicht ist das in der heutigen zeit so das nur Bauteile/Baugruppen getauscht werden da es ein geschlossenes System ist
ist vielleicht zu aufwändig und teuer
aber möglich muss es trotzdem sein
(ein Akku Tausch am neuen Handy ist ja auch möglich,obwohl es verklebt ist, Ersatzteile gibt's ja dafür)
vielleicht ist das in der heutigen zeit so das nur Bauteile/Baugruppen getauscht werden da es ein geschlossenes System ist
ist vielleicht zu aufwändig und teuer
aber Hauptsache jährlich einen Hochglanz-Nachhaltigkeitsbericht veröffentlichen........zum 
dies Scheinheiligkeit heutzutage.
Der Dämpfer beinhaltet den Stellmotor für die Dämpfungseinheit. Vermutlich geht das ganze geschlonz kaputt wenn es demontiert wird.
Ähm, nochmal kurz zurück auf Anfang:
Man kann ernsthaft das Fb einer 1290 SAS nicht warten?
Konkret aus eigener Erfahrung und Recherche zwecks Reparatur des Dämpfers:
Dämpfer kann einzeln gekauft werden. Zerlegung des SAS 2017-2020 Federbeins in Feder Dämpfer und Stellmotor kein großes Problem.
ABER:
Der Dämpfer ist nicht weiter zerlegbar um ihn neu abzudichten/abzustimmen. Einige Nachfragen bei Fahrwerksgurus und Leuten mit ebenfalls undichten Dämpfern, die selbst "Fahrwerker" beauftragen wollten, bzw. hat auch der eine oder andere den Dämpfer in Eigenregie zerlegt, ergaben:
Es gibt seitens WP keine Ersatzteile für den Dämpfer und um ihn mit neuen, evtl. ausgemessenen Dichtungen etc. wieder zusammenzubasteln und richtig zu Befüllen ist zusätzlich wohl Bastelarbeit/Anschlüsse nötig, also jenseits der Wirtschaftlichkeit.
Leider auch keine Nachrüstdämpfer bis jetzt verfügbar, daher Dämpfertausch~350€ (Material) die bis jetzt einzige Option und hoffen, dass er dicht bleibt.
Gruß Martin
hier wäre eine stärkere Feder für die SAS bj '17
original wäre 59 160 1985
Screenshot_20220715-202948.png
Screenshot_20220715-203256.png
also auch für die S gibt's die härteren Federn
?
Leider auch keine Nachrüstdämpfer bis jetzt verfügbar, daher Dämpfertausch~350€ (Material) die bis jetzt einzige Option und hoffen, dass er dicht bleibt.
Gruß Martin
Für die 350€ gibts also nur die Dämpferkartusche, ohne Stellmotor?
ab dem Bj 21 sind die Federbeinfedern zwischen R / S identisch und die gleichen wie aus dem Jahr 17-20 von der S
darum ist auch hier die R 21/22 benannt in der Beschreibung
Für die 350€ gibts also nur die Dämpferkartusche, ohne Stellmotor?
hier mal die Preise
Moin,
leider ist jetzt auch meine Gabel links bei 29 tkm inkontinent geworden.
Hab sie heute zu ORS Odenthal Racing Service gebracht. Macht einen guten Eindruck der Laden, sehr Sauber. Es werden auch die grünen SKF verwendet :-)
Hat da schon jemand seine Erfahrungen gemacht mit ORS ?
Mit SKF Dichtungen hast du A. Ruhe und B. Geringere Losbrechkräfte.
Ich habe auch schon vorne umgerüstet.
Das Federbein kommt im Winter dran.
Das mit SKF war mir ja auch wichtig. Verwendet ja auch nicht jeder.
Hab sie heute zu ORS Odenthal Racing Service gebracht. Macht einen guten Eindruck der Laden, sehr Sauber.
Bisher noch nicht, aber ich spiele auch mit dem Gedanken.
Bitte berichte doch mal anschließend, ob du zufrieden warst.
Du lässt also auch die Gabelholme dort ausbauen?
Hab nur die Gabel hingebracht. Werde berichten.
Soll Montag fertig sein, dann ist der Chef wieder da.
