Bei meiner SAS ist die Abweichung 0,1 bar, (kalt) gemessen zur Anzeige im Display.
Traue den meisten Prüfern an der Tanke nicht. Die Stationären gehen ja noch aber die Tragbaren............
Beiträge von DerSandmann
-
-
Ich wollte es nicht so direkt ausdrücken.
-
Gibt es eigentlich kein Handbuch mehr dazu ??
Bei meiner My2019 war noch eins dabei !
-
Ist es richtig das der Online Eintrag einer durchgeführten Inspektion 15€ kostet ?
Natürlich nicht !
Was für eine Abzocke diverse Händler sich einfallen lassen. Die gehören an den öffentlichen Pranger.
Blöd ist nur, wenn es immer wieder welche gibt, die darauf reinfallen.
Ich würde das mit dem KTM Kundendienst klären.
-
Es soll ja 2021 eine neue SAS kommen.
Vermutlich wollen die Händler die aktuellen Modelle loswerden - da kann man sicher gute Schnäppchen machen.
Kenne allerdings keinen Hersteller, der das schon fast 2 Jahre versucht. So kommt man aber auch an Neukunden....wie mich. Sonst wäre es die GS geworden.
-
Die werden ja immer billiger. Im Einzelhandel sagt man Ramschware.
Im Ernst, hab für meine 2019 auch nur 14250 gezahlt, nur Nackig
Viel Spaß damit (hab ich auch !)
-
- PUIG Deflektoren - hat hiermit jemand Erfahrung??? https://www.louis.de/artikel/p…r_article_number=10012154
Diese fahre ich an meiner SAS. Hat aber mit Windgeräuschen nichts zu tun. Die leiten einfach den Wind/Regen über die Oberschenkel.
Ich bin 177cm und fahre die Givi D7706S in Rauch in unterster Stellung mit dem MRA gr. Spoiler auf meiner. TOP Windschutz.
Fahre mit Jethelm ohne Visier und mit Musik bis Richtgeschwindigkeit ohne Probleme. Alles Ruhig !
-
Keine Ahnung warum du jetzt so ein alarm machst
. Ein laufleistungs test ist Blödsinn (meine Meinung jedenfalls) da kannst du ja anderer meinung sein und deinen test meinetwegen in den Himmel heben wir müssen nicht gleicher meinung sein 
Ich hatte jetzt so einiges hier rein getippt und wieder gelöscht. Hab doch keine Lust mehr, bringt eh nichts.
-
Wie kann es eigentlich sein, das man hier über einen Test Urteilt ohne ihn gesehen zu haben ??
Und keine Mühen um ihn mal zu Suchen.
Übrigens, der Test kam vom Motorrad-Magazin. Für die, die einfach mal Objektiv sein wollen.
Schönen Tach noch.......
-
Laufleistung test auf dem Prüfstand?
so richtig schön mit aus der Schräglage raus ballern? 
realitäts fremder geht's ja wohl kaum. 1000 Punkte check für geradeaus Fahrer 
Schau dir doch einfach mal das Video an. Dann kannst du auch Urteilen ! Alle andere ist doch nur Meinungsmache.
Die Bedingungen waren für ALLE Reifen auf dem Felgenteststand gleich. Somit auch Aussagekräftig !
-
Technisch alles wie gehabt. Neues erst 2021, wobei "Schön geht anders"
Vom Preis/Leistung her, wirst du kein besseres Moped finden. Denke, zum Herbst hin wird sie nochmals billiger. Abverkauf der Euro 4 Modelle !
-
Kunststoffe wo man jeden kleinsten Kratzer sieht, den man mit dem Fingernagel schon erzeugen kann. Unsaubere Schweißnähte an Rahmen und Schwinge. Unschöne Pulverbeschichtung der Schwinge usw.
Wenn man genau Schaut gibt es noch viel mehr.
Jedenfalls merkt man die Aggressive Preispolitik von KTM an jeder Ecke.
-
Die hatten wohl eher keine Lust ein Bisserl Hirnschmalz einzusetzen.
Der Schmalz war bestimmt dar, nur die Kosten.................
Ist ja an anderen Stellen auch sichtbar, wegen der Kosten...........
-
Ich wollte wissen ob das XT die Funktion hat, steht doch da ziemlich eindeutig.
Stimmt, ein paar Beiträge zuvor. Hatte ich überlesen. Entschuldige mich vielmals für den Hinweis auf andere Geräte. Wird nicht mehr vorkommen.
-
Du hast doch geschrieben, das du diese Funktion suchst. Von mir nur der Hinweis, das es das schon länger bei anderen Geräten gibt.
-
wenn das XT das so macht prima, das suche ich. Das 590 will dann immer einen Wegpunkt anfahren und rechnet die Route neu.
Beim 276CX und dem Monterra geht das schon seit Jahren.
-
Kenn ich von meiner 1290 SAS letztes Jahr, gerade mal 800 km runter. Wollte eine Sonntagstour starten , nichts. Tod ! Zig mal versucht, auch mit dem Ersatzschlüssel, nichts. Hatte dann mal die Batt. abgeklemmt und das Display war wieder da.
Ist seit dem (12 tkm) nicht mehr aufgetreten.
Kann dich verstehen, das Vertrauen ist erstmal weg !
-
Hallo,
ist evt. jemand dabei, der vom Michelin Road 5 Trail auf den Meridian gewechselt hat ? Mich würde dabei der Handlings unterschied interessieren. Beim Wechsel vom original Pirelli Scorpion Trail 2 auf den Michelin waren ja gefühlte 30 kg weg. Womit ist da der Meridian vergleichbar ?
-
..aber spätestens wenn man mit am Topcase baumelnden Schlüsselbund durch die Gegend fährt....
LG aus Wien
Georg
Funzt bei meiner 1290 SAS nicht, da außer Reichweite. Sie lässt sich garnicht erst Starten
-
Die BMW K75 hat niemals nicht 97 db/A !