nein, der ist drauf, aber die Abgaswerte waren jenseits von Gut und Böse
Co Gehalt im Leerlauf war bei 4,90 bis über 5 (vol-%)
Grenzwert hat er mir gesagt, habe ich aber wieder vergessen, bei Mopeten mit Lambdaregelung und KAT.
990 SM 2009 Rücklicht sowie Abgaswerte, bitte um Hilfe
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- 990 SM
- Duffyhs
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Hallo Ente.
Meine SMT hat auch das rauchgraue original. Scheint bei allen 990ern so zu sein. Bei den 950ern dann eben die roten. Bei den Abgaswerten hast du sicherlich mehr Hilfe nötig. Viel Erfolg!
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Gruß vom Joker.
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...dachte ich mir: Die Abgasmessung wieder! Das war bei meiner 990er SD auch so. Nun... alle undichten Stellen im Abgasstrang schließen. Im äußersten Fall werden neue Zündkerzen und der Luftfilter fällig.
Am einfachsten ist, wenn dein Prüfer der Messsonde etwas mehr Sonnenlicht zeigt!
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Schnattrich,...sage mal: musst Du für die Nachprüfung nochmal bezahlen?
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Duffyhs
Hat den Titel des Themas von „990 SM 2009 Rücklicht, bitte um Hilfe“ zu „990 SM 2009 Rücklicht sowie Abgaswerte, bitte um Hilfe“ geändert. -
sodalle
habe jetzt gerade unter Verwendung meiner vollen Manneskräfte (die nicht sehr viel sind) alle Schrauben vom Krümmer bis zum Anschlag angezogen, auch die von den 2 Lambdasonden.
mehr geht nicht, weil nach FEST kommt AB
wenns jetzt immer noch wo rausbläst, weis ich nicht mehr weiter
Probelauf im Stand mache ich erst ab 9 Uhr, sonst wecke ich die Nachbarn auf
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Ich wette, dass das nichts gebracht hat und in echt die Graphitdichtung am hinteren Krümmer verschlissen / nicht mehr vorhanden ist.
Gute Nachbarn können das ab!
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sodalle
habe jetzt gerade unter Verwendung meiner vollen Manneskräfte (die nicht sehr viel sind) alle Schrauben vom Krümmer bis zum Anschlag angezogen, auch die von den 2 Lambdasonden.
mehr geht nicht, weil nach FEST kommt AB
wenns jetzt immer noch wo rausbläst, weis ich nicht mehr weiter
Probelauf im Stand mache ich erst ab 9 Uhr, sonst wecke ich die Nachbarn aufHat die SM auch so eine Graphitdichtung wie die 990 Superduke am hinteren Krümmer? Die muss man alle Zeit mal wechseln, ist ein Verschleissteil. pasted-from-clipboard.png
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Hat die SM auch so eine Graphitdichtung wie die 990 Superduke am hinteren Krümmer? Die muss man alle Zeit mal wechseln, ist ein Verschleissteil.
Richtig!
...beim Wechsel alle Verschraubungen am Abgasstrang lösen, nur so bekommt man(n) den hinteren Krümmer raus. Beim festziehen der Muttern und Schrauben das Ganze von vorn nach hinten tätigen, somit gibt es keine Verspannungen.
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ich freu mich schon drauf ......
Ist super.
Schau die vorher mal die Krümmer Muttern vorne an.
Meine gingen nur mit Muttersprenger runter....
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den Krümmer unbedingt absolut Spannungsfrei montieren. Hab mir damit aus Ungeduld mal einen kaputt gemacht. Nach ein paar hundert Kilometern fing er an zu scheppern. Ein Leitblech am Y-Stück war gerissen.
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den Krümmer unbedingt absolut Spannungsfrei montieren. Hab mir damit aus Ungeduld mal einen kaputt gemacht. Nach ein paar hundert Kilometern fing er an zu scheppern. Ein Leitblech am Y-Stück war gerissen.
...sowie aufpassen bei den Krümmer-Muttern!
DIE bekommen nicht viel Nm! (steht alles im Reparaturhandbuch)
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Habe die Akra komplett Anlage und darf 4,5% Abgas haben ?
Muss mir jetzt einen fairen aber netten Prüfer hier in Gifhorn suchen... Der eine hatte "ein ungutes Bauchgefühl" bei mir gestern ???? hat tatsächlich wegen des Bremspedal Auftritts rumgemeckert. Ich habe dort ein oranges China Teil verbaut...
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Wurde am Mapping was verändert?? Stichwort "Akra-Mapping"...
Oder sind Lambda Elis verbaut?
Gehst Du mit diesem Moped zum ersten mal zum TÜV oder wie war es davor?
