Möglich ist das schon aber bevor die Gabel zerlegt wird würde ich es hiermit probieren.
Kann sein das nur etwas Schmutz die Undichtigkeit verursacht.
Alternativ:
Gabel ausbauen und dort hinsenden:
oder nach Spielberg zum KTM Walzer bringen/vorbei fahren.
Bernhard Walzer GmbH , Spielbergstrasse 16 , 8724 , Spielberg - KTM, KTM
Besorge Dir das Werkstatthandbuch https://print.ktm.com/
, Dichtungssatz von SKF, Gabelöl Motorex SAE4, Simmeringeintreiber (Louis) ind dann machst du das selber. Wechsel gleich beide Holme. Dauert kaum länger.
Ist für einen Schrauber keine Raketenwissenschaft.
und mit welchen kosten muss ich da rechnen ?
Einfacher Service vermutlich 120-180€
nur wegen der Kosten: https://www.rbx-tech.de/suspension/service-und-tuning/ ich habe 120 + Öl und Teile in Erinnerung
kannst auch mit einer dünnen fühlerlehre probieren , Staubkappe abhebeln und dann um den Simmerring herumfahren innen am Tauchrohr. Kann man auch aus einer redbull Dose z.B. machen da ist aber die Gefahr größer den Simmerring an der Dichtlippe zu beschädigen. Jedoch wenn schon viel Öl ausgetreten ist würde ich einen Gabelservice beidseitig vorziehen.
gelöscht
Ich empfehle aus einer alten Flasche einfach so ein simples Tool zu machen:
Funzt super.
Alte Kamerafilme mit ihren Löchern sind auch toll dafür, da sie den Dreck an den Dichtlippen noch besser aufnehmen und sehr flexibel sind.
Von einer Fühlerlehre würde ich im zum Reinigen im eingebauten Zustand abraten da sie oft scharfkantig ist und die feine Dichtlippen der Simmeringe bei unzureichender Führung beschädigen kann.
Für die Laufflächenreinigung der Gabel empfiehlt sich schnöder Diesel --> Extrem hohe Reinigungswirkung. Unter die Staubschutzmanschette gehört dann zb.: wasserabweisendes KYB Hochleistungsgabelfett satt zwischen Staubschutzsmering und Hauptdichtungsimmering eingebracht. Das hält die Gabel geschmeidig und leicht ansprechend sowie die Simmeringe weich. (Ich fahre seit +130.000km immernoch die ersten Simmeringe)
