Ich gehe davon aus, dass Du die Suchfunktion benutzt hast und weisst, dass die ori. Fahrwerk nicht ganz "beliebt" ist.
Je größere "Kampfgewicht" desto dessen Eigenschaften werden schlechter. Deswegen was häufig vorgeschlagen wird, ist Bearbeitung und Abstimmung auf Deine Gewicht => z.B. GL Suspension Service.
Ich kann Wilbers Federbein empfehlen, beim Kauf kannst Du alles angeben was Dein Fahrstil und Gewicht angeht.
Grüße
Matt
Bj. 16 / Original Fahrwerk / wahrscheinlich noch nie gewartet worden / 120 kg:
GL-Suspension !
Ist das Motorrad angemeldet?
Wenn ja kannst du gerne bei mir vorbeikommen und wir schauen uns das gemeinsam an.
Gruß Gerhard
Damit bist du was die Federn angeht auf jeden Fall viel zu weich. Vorne wie auch hinten.
Dann wird tatsächlich auch die Anpassung des Setups ratsam.
Das kann GL, das kann ich aber auch für die 1.0 und 2.0 (bald auch 3.0). Auch mit Verlängerung des Federbeins um ca. 4mm.
Wenn du fürs Erste aber mit dem einstellen der Vorspannung hinten und Anpassung der Einstellung fürs Erste zufrieden bist, ist das sicher auch eine Lösung.
Die Federn sind für 75 - 85 kg vorgesehen.
Da kannst drehen und klicken was du willst, von gut wird das immer Meilenweit wegbleiben.
Vom verbrauchten Öl mal ganz abgesehen.
Wäre das eine Verbesserung? Oder Quatsch ?
Für Gen. 1 und Gen. 2 Superduke ist es eine Option und wird z.B. von Franz-Racing mit angepasster Dämpfung verbaut.
Besserer Komfort + Reserven.
Bei Gen.3 keine Option da hier eine Umlenkung mit Federwegsprogression verbaut ist.
Die Feder muss zu deinem Gewicht passen ansonsten bring die nichts was die alte nicht auch kann, das sind die Federraten die KTM für die 3.0 empfiehlt,
90'er ist original ...
Das hier ist ja ein Thread zur Gen 1 SDR.
Da sollten wir auch bei bleiben.
Die Gen. 3 unterscheidet sich deutlich.