Die schweißnaht 
QD Gunshot
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- 1290
- Taxidriver
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Mir mit zu wenig "Herzblut" gefertigt, der VSD-Anschluß vermutlich wie die Schweissnaht bei diesem Endtopf, auch nur ein Ausreisser
,selbst das Finish und die Passgenauigkeit der Carbonendkappe find ich jetzt "weniger sexy"
.Wie sollen die das Rohr denn sonst aufweiten wenn nicht mit roher Gewalt? Mit Vaseline, streicheln und immer einen Finger mehr reinstecken?
Und was Ihr Euch alle an der Schweißnaht so aufgeilt?!
Jede Wette, dass es die Reflexionen der Neonröhren an der Garagendecke sind, die die Naht so unregelmäßig aussehen lassen.Ich finde es gut, dass mal wieder frischer Wind in die Slip-on's kommt. Bei 95% SC schadet ein bisschen Abwechslung ganz sicher nicht.
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Sound ist schon top, wie ich finde. Hier sieht sie etwas edler aus.
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Aus der italienischen Homepage
Etwas besser geschweißt.
Das sagt mir persönlich nichts ?
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Da ist doch ne e-Nr drauf
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Stimmt? aber wurde aber diskutiert.
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E-Nummer: wie sie an die gekommen sind, ist für mich genauso fragwürdig, wie AR für seine 200mm-ESDs eine bekommen hat.
Zudem kommt, dass meines Wissens ab Euro4 die db-eater angeschweißt sein müssen, bzw so verbaut, dass sie nicht einfach entnommen werden können - wenigstens das erfüllt(e) AR mit seinen ESDs, als es die noch mit E-Nr gab. Widerspricht also irgendwie.
Aber egal, Olaf soll ja montieren, was er will - es bleibt, dass die Arbeit jetzt nicht besonders gut ausgeführt wurde. Ob einem es das wert ist oder nicht, soll ja jeder selbst entscheiden.
Nur mal zum Vergleich Schweißnähte von Rob Lindemans:
(hier übrigens tatsächlich mit Neonröhren in meiner Werkstatt)
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Wow/ die sehen echt hammer aus.
Wie beim Auspuff Spezi Fuchs in Greiling
Kann man die Nähte am QD nicht nachbearbeiten? Für die Schrauben gibts doch auch bestimmt eine Lösung?
Ja die e Nummer . Ich dachte, die sind immer gestanzt oder gelasert. Soll auch nicht kleinkrämerisch klingen. Aber man kauft was, und wenn da Ärger kommt, steht man wie immer alleine da. Dachte auch, meine oz (Auto) hätten eine e Nummer. Laut Händler . Polizei sagt: eintragen ….
pasted-from-clipboard.png https://www.ktmforum.eu/attachment/346377-259f7973-6fc6-4dd2-ace3-9c2c56462bff-jpg/
bei mir steht da ein ganzer Roman?
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Homologation ist da
Schwarz auf weiß
Da kann erst einmal kein Sheriff was sagen
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Für das Geld muss er besser verarbeitet sein, ist man von der Fa. eigentlich gewohnt.
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Ich bin eher der Typ, der alles verschlimmbessert. ? Aber könnte man den Auspuff nicht so bearbeiten?
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Er hat ihn doch erst gekauft. Warum selbst Hand anlegen und nicht einfach reklamieren?
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Also wenn der wirklich original ist dann ist die Qualität für den Preis echt schwach.
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@ Kuh
Nach Italien schicken und dann kommt Ähnliches zurück? Aber stimmt schon, man könnte fragen ob sie einen da haben, der besser verschweißt ist. Oder etwas Cash back. Ich würde hinten schöne titanschrauben anbringen und ihn an der Naht aufbereiten lassen. Selber geht leider in die Hose bei mir .
Aber ich persönlich finde ihn gut . Meiner ist schon irgendwie ein Brocken. ?. Wird Zeit, dass man wieder fahren kann …
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Habe QD mal angeschrieben und gefragt ob das mit der Schweißnaht so normal ist.
Mal schauen was kommt
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Zu den Schweissnähten und falls Du nicht vom Fach bist, hier eine kleine Hilfestellung Visuelle Beurteilung von Schweißnähten
Mein aktuelles Lieblingsvideo bei Weld Authority® "The look of disappointment"
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Antwort:
Buongiorno,
si è normale.
Cordiali saluti,
Simone Grigolon
Guten Morgen, ist es normal, das die Schweißnähte bei dem Auspuff so aussehen?
Beste Grüße
Olaf Schrage
Buongiorno, è normale che le saldature dello scarico sembrino così?
Cordiali saluti Olaf Schrage
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Dann würde ich jetzt sagen "beanspruchungsgerecht gem. Herstellervorgaben"
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Ich kann dich ja verstehen, dass du den Auspuff verteidigst.
Design-technisch finde ich ihn auch wirklich gut.
Aber für den Preis hätte ich ehrlich gesagt auch hübsche Schweißnähte erwartet. Auch der angeschweißte Auspuffhalter wirkt etwas lieblos und warum dort diverse "Schweißstellen" an den Rändern sind verstehe ich auch nicht.
Auch die wirklich billig wirkenden Kreuzschlitzschrauben finde ich unangemesen.
Die Antwort dazu "das ist normal" ist ja schon etwas frech.
Jeder Mensch mit Verstand versteht ja, worauf du bei deiner Mail hinausmöchtest. Da wäre eine etwas ausführlichere Antwort schon angemessen. Das hätte mich jetzt nicht "milde" gestimmt.
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... und warum dort diverse "Schweißstellen" an den Rändern sind verstehe ich auch nicht.
Weil der Halter zweilagig ist und nicht aufklaffen soll. Hätte man auch doppelt so starkes Material nehmen können, aus Gründen haben sie sich dann aber offensichtlich anders entschieden.
