Hallo zusammen,
ich habe bei der 1000er Inspektion 370 Euro bezahlt. Ist das normal? Finde das schon teuer wenn ich ehrlich bin
Danke Euch
Inspektionskosten 1'000 Km zu hoch? Enduro R
-
- 690 Enduro
- Oliver_nrw
-
-
Hast du mal eine Aufstellung der Kosten?
-
Die AW hat wieviel Minuten?
-
Ergänzend dazu wurde wohl durch ein Update der Quickshifter + deaktiviert. Darf nun nochmal 100 Km fahren, um ihn wieder aktivieren zu lassen ?
...und andere wünschen sich den dauerhaft deaktiviert und kriegens nicht hin
aber ja der Preis kommt etwa hin, kommt sicher auch noch auf die Region an...bei mir in der Schweiz ist es vergleichbar und der Euro hat ja jetzt eh Frankenparität
-
bei mir wurden 1.5h verrechnet für nur Jahresservice
letztes mal inkl Bremsfl./Kuppl. fl. und Reifen vorne waren es 2.75h
Gut das Ölfilterkit scheint mir teuer....hier etwa 25 chf
-
Man sagte 2h hätte man gearbeitet
Sportliche 130 Euronen pro Stunde
warum hast den Service nicht in Bochum machen lassen? -
Sportliche 130 Euronen pro Stunde
scheint mir für DE auch viel...bei mir in der CH waren es zwar auch 130chf aber kann man ja nicht 1zu1 vergleichen
-
Sportliche 130 Euronen pro Stunde
warum hast den Service nicht in Bochum machen lassen?Bochum sind knapp 200km, also doppelt so weit und halt Autobahn… ?
-
Habe letzte Woche auch 360€ für die 1000er bezahlt. Mir wurde gesagt, dass nur 2 statt 2,5 Stunden berechnet wurden. Arbeitslohn, Ölfilterkit, Kraftstoffzusatz. Wozu der Kraftstoffzusatz war/ist muss ich noch mal Fragen.
Hatte auch mit weniger gerechnet, da einige Punkte meiner Meinung nach über die gleichzeitig ausgeführten Garantiearbeiten abgedeckt gewesen sein müssten (Quickshifter, Speichennippel, Simmerring Ritzel).
Bekannter hat bei seiner 701er vor ein paar Wochen 235€ für die 1000er bezahlt…
-
Gut das Ölfilterkit scheint mir teuer....hier etwa 25 chf
ist das auch das komplette Kit inkl. der Siebe? Für umgerechnet 25chf bekommst in DE nur die beiden Filter.
Wobei ich das Kit eh überflüssig finde, die Siebe lassen sich reinigen, mehr werden die Werkstätten auch denke ich mal nicht lachen und trotzdem das komplette Kit berechnen.
Und 120€+/Std sind mittlerweile auch recht normal bei den Händlern in DE.
-
Das ist KTM. Ich hatte 300€, aber 2022. die Jahresinspektion 2023 mit 4000km war 370€, bei 1,7 l Öl.
Mittlerweile 220€ Stundenlohn im Kölner Raum.Meine M1000R ist günstiger. Die SMCR ist geil, aber die einzige und letzte KTM.
-
Mittlerweile 220€ Stundenlohn im Kölner Raum.
220 Euro
im Ernst? für ein xxxx mit 18,50 Euro Stundenlohn??? -
ist das auch das komplette Kit inkl. der Siebe? Für umgerechnet 25chf bekommst in DE nur die beiden Filter.
Wobei ich das Kit eh überflüssig finde, die Siebe lassen sich reinigen, mehr werden die Werkstätten auch denke ich mal nicht lachen und trotzdem das komplette Kit berechnen.
Und 120€+/Std sind mittlerweile auch recht normal bei den Händlern in DE.
ah ja da hast du vermutlich recht. ohne Siebe natürlich. 2 Ölfilter plus Dichtungen waren bei meinen rechnungen gelistet. Die Siebe waren noch nie drauf
Wozu man das Sieb beim 1000er ersetzt ist mir aber auch schleierhaft und mMn Wucher.
Das Sieb ist im Handumdrehen geputzt
PS: hab kürzlich auch bei der BMW Werkstatt reklamieren müssen weil für die Bremsenrevision 4 Gummikit Sätze verrechnet wurden, das Motorrad aber nur 2 braucht.
Und eine 100g Tube Bremspaste komplett wo man nur max 20% davon braucht. Rest der Tube weggeschmissen? Kaum...jedenfalls wurde sie mir nicht mitgegeben ...lässt sich ja bei anderen weiterverwenden und voll verrechnen ...so kommt man auch auf Umsatz...das wars für mich bei denen
-
Ich habe in der Nähe von München 360 Euro gezahlt. Bald ist es billiger ein neues Moped zu bestellen als die "alte" (mit 1000km) in die Inspektion zu bringen.
-
220 Euro
im Ernst? für ein xxxx mit 18,50 Euro Stundenlohn???Ja, 22€/ AW. inkl. Steuer. Kein Witz.
