Rahmenbruch bei 35tkm?? BJ16 Super Duke 1290 2.0

Ist ja nur die Pulverbeschichtung

Ist das wirklich ein Riss im Metal?

Sieht für mich auch eher nach riss im Lack/Oberfläche aus.

Und ein Rohr reißt normal nicht so rund an so einer Stelle. Da ist ja nix was das Gefüge schwächt.

Zitat von Spirit141

Da ich es mit zwei Daumen bewegen kann ist das eindeutig gebrochen...und zufällig ist mein Nachbar Prüfer bei DEKRA ;)

Ups

Das habe ich noch nie gehört.

Ich hoffe du hast Garantieverlängerung abgeschlossen.

Aber bei so einem Mist müsste auch KTM Kulanz funktionieren.

Da bin ich jetzt mal gespannt wie KTM sich in einem solchen Fall verhält

Ein merkwürdiger Riss! Sollte gut Schweißbar sein. Aber dazu muss man wohl einiges demontieren.

Aber mal bei KTM nachfragen ob auf Kulanz was geht kann nicht schaden.

Und woran kannst du das erkennen?

Halte ich für Kaffesatzleserei. Auf den Bildern sieht man nichts worauf man eine externe Beschädigung erkennen könnte.

Auch wissen wir zur Historie des Fahrzeug nichts.

Führ mich sieht das nach einem Spannungsriss aus. Die Ursache ist nicht erkennbar.

Aber schonmal pauschal gegen KTM austeilen. Janeeisklar.

Festzustellen ist das Rahmenbrüche hier extrem selten zum Thema gemacht werden.

Schatten. Die Aufnahme ist doch viel zu unscharf. Man interpretiert rein was man glaubt.

Wobei das natürlich möglich sein kann.

An dem Rahmenknoten wird ja gerne ein Sturzpad angeschraubt. Es wäre nicht das erste mal das durch einen Unfaller darauf ein größerer Schaden entsteht.

Aber SEHEN kann man das m.M.n nicht.

Jedenfalls nicht von alleine oder durch normale Nutzung passiert, Unfallschaden.

Dann wäre das schon öfter hier Thema gewesen. Ist es aber nicht.

"Billiger Stahl" halte ich für Quatsch.