große Service an.
Sollte ich vorsorglich auch das Kühlwasser austauschen lassen?
...schadet nicht inkl. neuen Deckel!
Das Rückschlagventil im Deckel hängt vermutlich.
Das kann man entfernen, reinigen und wieder zusammenbauen. Einbaurichtung beachten!
Wenn eh alles auseinander ist, denke mal über neue Kühlerschläuche (Samco) inkl. Thermostat und Kühlerdeckel nach. Nach soviel Jahren kann man das mal machen. Denke im nächsten Winter werde ich das auch bei meiner mal machen.
Dann hast du wieder Ruhe...
Samco ist Marktführer und besser als original. 
das material und der aufbau sind "deutlich" hochwertiger und durch ihre höhere flexibilität deutlich halbarer und mit vernüftigen schlauchschellen wesentlich einfacher dicht ohne gewaltige pressung durch die schellen.
Originalkühlerdeckel!
Vorteile & Nachteile zu den originalen?
Die Samco haben kein Gewebe... Wenn die originalen Schläuche noch dicht sind, dann lass sie drin. Ein Austausch in der Werkstatt wird teuer, da viele Teile demonstriert werden müssen.
Hi Leuds.
Hatte in den letzten zwei Monaten 2x nach einer sehr drehzahlreichen/sportlichen Pässe Auffahrt
einen Kühlwasserverlust aus dem Deckel/Druckventil.
Hast du das Moped danach gleich abgestellt oder lief sie weiter um abzukühlen?
Ich hatte das auch schon in den schweizer Pässen, beim Jagen von Gebückten.
Mein Fehler war, die KTM gleich nach erreichen der Pass-Höhe abzustellen und nicht zum abkühlen nachlaufen zu lassen.
ich hab vor 2 Jahren alle Schläuche und das Thermostat gegen Originale erneuert.
Schlusi ja so war es bei mir auch!
Zu schnell abgestellt. Bin zwar noch ein Km langsam aber hat nicht gereicht.
Vielleicht beim nächsten mal noch paar Minuten im Stand laufen lassen.
Mein GO bekommt bald den großen Service inkl aller Kühlermodule, außer der Kühler selber, aber der wird gereinigt und neu befüllt.
Dann ist mein Renn/-schätzchen wieder frisch und bereit für 2024.
So langsam kann ich sie für neuwertig betiteln.....was schon alles erneuert wurde.
Kann ja nichts dafür das die alle vor mir schleichen und ich vorbei will um das Tempo zu halten!
Es ist eine wahre Freude die 9er in Kurven und Kehren zu legen und zu beobachten wie hektisch sich beim auffahrenden Vordermann der Helm in den Rückspiegel verliert
Kennst es ja 
Am geilsten sind die gebückten Italiener. Optisch Profirennfahrer mit Lederkombi, Knieschleifer und brüllender Rennsemmel unterm Hintern.
Überholen dich mit 90 in der 60 Zone und fahren (zeitraubend) jeder Kurve/Kehre im Hang Off!
Sieht ja alles gut und spannend aus, aber leider meist nur Show und mit grottenschlechter Linie kein Problem dran vorbei zu fahren 
Schlusi was hast den für Reifen auf der 950 drauf?
Hab den Pirelli STR drauf. Ist optisch noch vertretbar und eine gute Straßenperformance.
Ich fahren für Reisen die original Bereifung. Den MT90. Damit kann man auch fast die Koffer schleifen lassen in den Pässen.