Hallöchen!
Mein Sohn hat vor einem Monat das 1000er Service beim Händler machen lassen.
Nunmehr tritt Öl im Bereich des Motors, in Fahrtrichtung links, beim Schalhebel, aus.
vor dem Schalthebel sind ja 2 Schrauben , welche wohl für den Ölwechsel zuständig sind.
Welche von den 2 Schrauben wird denn verwendet hierfür, werden beide Schrauben rausgenommen?
Kann das Öl vielleicht auch vom Schalthebel kommen?
Ich habe mir das schon selbst angesehen, und bin persönlich der Meinung dass es von einem der 2 Schrauben kommen sollte.
Mein Sohn meint eher den Schalthebel.
Ist dies ein bekanntes Problem bei diesem Motor? bei meiner UR alten 690 SM aus 2007 gab es diesen Mist in keinster Weise
Kann mir (meinem Sohn) da wer weiter helfen ?
Danke