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Duke 125
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- 125
- zdriver
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Kette, Kupplung, Federgabel, Reifen.
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Reifen soweit klar
Kette auch klar, dort prüfe ich einfach das Spiel und das Verschleissbild der Glieder
Federgabel nach Ölaustritt untersuchen ist auch klar
Wie teste ich die Kuplung am besten?
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Wie teste ich die Kuplung am besten
An der Einstellschrauben sieht man das meist schon.
Wenn am Kupplungshebel " Lenker " bis fast ganz raus gedreht-
Unten am Motor das gleiche.
Bei der Probefahrt mal den 5 gang einlegegen und versuchen anzufahren, die Karre muss ausgehen ( abwürgen).
Telegabel , sauber?
Vorderradbremse ziehen und mehrmals kräftig einfedern.
Die Standrohre sollten dannach trocken sein und kein Öl anhaften haben.
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Pflege und Allgemeinzustand (auch in den versteckten Ecken)
Sturz oder Umfallspuren
Bei der Laufleistung sollte/muss alles ohne wenn und aber funktionieren - bzw ohne hakeln und rucken..
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Displays haben manchmal Fehler, prüfen, Kratzer? Alles da? Bordwerkzeug, Schlüssel, KTM-Mappe, Büchlein, Werkstattrechnungen? Probefahrt. Sitzbank abnehmen. Alle Funktionen prüfen. Lichter. Nach Probefahrt alles auf Dichtheit prüfen. Gabel, Motor, Flüssigkeitsstände, Ölstand. Seitenständerschalter.
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Ich würde bei dem geringen km-Stand vor allem auf übrig gebliebene Spuren von Unfallschäden achten.
Und auf die Ruckdämpfer Gummis
-> Spaß, kosten nur 30 EUR, ist aber nervig.