Hallo,
ich habe festgestellt das wenn Sie mit dem Zentralständer aufgebockt ist, ich das Hinterrad leicht anheben kann und oben an
der Fedebeinaufnahme ein leichtes klacken zu hören ist.
Meine erste Vermutung war das dort etwas Spiel ist. Ist das normal und ich bin paranoid oder stimmt da was nicht 
Ich habe versucht die Schraube fester zu drehen aber die Buchse auf der anderen Seite scheint mitzugehen.
Weiß jmd. etwas dazu?
Gruss
Bert
Wenn die obere Aufnahme oval ist, kannst du festziehen , wie du möchtest. Das ändert nichts dran.
Lösen, absenken, anschauen
Auf der gegenüberliege den Seite hat die Mutter einen Innensechskant.
Angeblich soll diese ein Linksgewinde haben. Bei mir ist die Mutter so bombenfest das ich das nicht prüfen konnte.
Ja 80nm (+Loctite 243) oben und unten
Jetzt schlauer wie vorher….. die Hülse klemmt das Federbein ein. Nachdem ich die mit einem 13er Innensechskannt festgezogen habe ist das Spiel auch weg.
Wie fest die Hülse angezogen wird habe ich nicht mal im Werkstatthandbuch gefunden 
Jetzt schlauer wie vorher….. die Hülse klemmt das Federbein ein. Nachdem ich die mit einem 13er Innensechskannt festgezogen habe ist das Spiel auch weg.
Wie fest die Hülse angezogen wird habe ich nicht mal im Werkstatthandbuch gefunden
Meine Frage dazu, wieviel Km bist du gefahren
Oder ein Montagefehler, falsches Drehmoment und/ oder Loctite vergessen
an dieser Stelle ein absolutes no go 
Auf der gegenüberliege den Seite hat die Mutter einen Innensechskant.
Angeblich soll diese ein Linksgewinde haben. Bei mir ist die Mutter so bombenfest das ich das nicht prüfen konnte.
Genauso ist es, wie von Kondos beschrieben. In der Reparaturanleitung leider nicht aufgeführt. Mir hat der Fahrwerks Spezialist (GL Suspension) gesagt, bzw. mich vielmehr davor gewarnt, wie das funktioniert. Wenn man das einfach nur zubolzt, kann man im schlechtesten Fall die Hülse danach rausbohren, Helicoil, ...
Somit Federbein einhängen, Linksgewinde handfest anziehen und halten, dann Gegenseite festziehen. Drehmoment und Loctite wie in Anleitung aufgeführt.
Bei der Demontage empfiehlt es sich ebenfalls gegenzuhalten.
Bei mir hat das so gut funktioniert, nebenbei, das überarbeitet Fahrwerk ist ein Traum 😁.
GL-Suspension ist immer Empfehlenswert. 
Alles anzeigenGenauso ist es, wie von Kondos beschrieben. In der Reparaturanleitung leider nicht aufgeführt. Mir hat der Fahrwerks Spezialist (GL Suspension) gesagt, bzw. mich vielmehr davor gewarnt, wie das funktioniert. Wenn man das einfach nur zubolzt, kann man im schlechtesten Fall die Hülse danach rausbohren, Helicoil, ...
Somit Federbein einhängen, Linksgewinde handfest anziehen und halten, dann Gegenseite festziehen. Drehmoment und Loctite wie in Anleitung aufgeführt.
Bei der Demontage empfiehlt es sich ebenfalls gegenzuhalten.
Bei mir hat das so gut funktioniert, nebenbei, das überarbeitet Fahrwerk ist ein Traum 😁.
Gute Anleitung 👍
Genau das habe ich in dem Werkstatthandbuch vermisst.
GL-Suspension ist immer Empfehlenswert.
Ich hatte mein Fahrwerk vom Andy schon nach 2TKM überarbeiten lassen
Nochmal zur oberen Federbeinaufnahme in der 3.0
Mich hat das Video hier etwas skeptisch gemacht:
Laut Werkstatt-HB (2023) soll die Hülse mit dem Linksgewinde mit 10NM angezogen werden und Gewinde und Passung gefettet werden, während die eigentliche Haltschraube mit 80NM und Loctide 243 eingesetzt werden muss.
FRAGE: kann man die Buchse mit dem Linksgewinde herausnehmen, um sie zu fetten? Ich hab mich nicht getraut weterzudrehen.... und vor allem: in welche Richtung.
Habe die Halterung des Dämpfers mal fotografiert, für die die es noch nicht gesehen hatten.
Wenn man die Drehrichtung eines Linksgewinde verstanden hat erübrigt sich die Frage.
Folgender Tip: Die Schraube wurde ja auch irgendwann mal in den Rahmen eingedreht.
Allerdings verstehe ich nicht warum da jetzt eine Doktorarbeit draus gemacht wird. Einbau nach Handbuch. Schaft der Schraube mit Fett einreiben, Gewinde mit Schraubensicherung.
"Gewinde und Passung gefettet" bezieht sich laut Werkstatt-HB auf die Buchse/Hülse, nicht auf die Schraube.
Eric von Superduked meint in seinem Video, dass er den Rahmen vermurkst hat. Daher bin ich mit Respekt an die Sache gegangen.
Wer weis wie es geht kanns gerne auch Doktorarbeit nennen.
