Hab da mal ne Frage...
Ich bin dabei meinen Motor einer 96er 620 EGS nach einem Pleuellagerschaden neu aufzubauen.
Das Axialspiel der KW muss nun neu eingestellt werden.
Den Ablauf denke ich mir folgendermassen:
Neue KW-Lager einbauen - erhitzte Lagerinnenringe auf gekühlte KW aufbringen - KW in Gehäuse samt Dichtung montieren - Axialspiel mittels Messuhr ausmessen.
Jetzt zum Problem:
- Wie bekomme ich die Lagerinnenringe zerstörungsfrei und ohne Spezialwerkzeug wieder von der KW ??
- Welches Axialspiel ist optimal?
Oder hat jemand zur Vorgehensweise ne bessere Idee ?
Gruss
Xdream