ZitatOriginal von Mechanix
:stop polizei:
Die Charakteristik der SMS ist etwas linearer als die der SMC. In den unteren Drehzahlen besser fahrbarer in den oberen Drehzahlen mehr Leistung..dass der Motor unter 4500U/min nicht geht ist absoluter Quatsch !
In der letzten Version (2004) sollen laut KTM 78PS anstehen.....
Du hast damit gerade fesgestellt, dass die SMS über die Drehzahl gefahren wird - kein Einzylinder-Feeling!
Unter 4500 geht sie nur deshalb annäherd so wie eine 640er SMC, weil sie 20 PS mehr Spitzenleistung hat!