Plug & Play gegen mageren Euro4 Motorlauf - Duke5R

  • Hallo liebe Schraubergemeinde :winke:


    Habe heute im Netz etwas gefunden worüber ich mich mit euch austauschen möchte.

    Ich bin mir nicht sicher ob dieses Tool wirklich so eine Verbesserung bringt und vor allem ob es auch „Gesund“ für den Motor ist.

    Hat jemand von euch schon Erfahrungen damit gesammelt oder hat es vielleicht gerade verbaut und kann berichten.


    Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Antworten


    Gruß Dirk

    Kann leider kein Link davon einstellen weil es hier nicht verlinken lässt wegen zensierte Wörter 🙈🤷🏼‍♂️

    Deswegen stelle ich die Fotos rein.


    IMG_3310.pngIMG_3311.pngIMG_3312.png

  • Eines der Probleme ist das der Motor zuwenig Luft bekommen kann, weil der Ansaugkasten mit seiner Luftführung und den Resonanzen auf Leise getrimmt ist.


    Highscore hat hier umfangreich seine Entwicklung dokumentiert solange er noch aktiv war.

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    Einmal editiert, zuletzt von Kondos ()

  • Für eine Duke von 2017 gibt es da nix.

  • Stimmt hast recht……Habe Euro 5 mit Duke 5 verwechselt



    Ist aber trotzdem für die Duke 2017 =Euro 4 zu verwenden laut deren Beschreibung.

  • Ich würde lieber beim Hersteller selber kucken: www.c**ber.eu (* = o)


    Es gab tatsächlich mal was für Euro 4 Modelle wie abgebildet - aber schon seit einiger Zeit nicht mehr beim Hersteller....

  • Dann sollten die das in der Beschreibung mal ändern.

    Da steht was von Duke 690 und Euro 4 Modell drin.


    Hat sich aber erledigt da ich mir ein Kastl Stage 2 von Highscore gekauft habe.

    Jetzt fängt so langsam das schlechte Wetter an und da braucht man was zum schrauben 😎 :winke:

  • Siciliano

    Hat das Thema geschlossen.