ZitatAlso Zündung an , Pumpe läuft kurz , dann erneut Zündung an Pumpe läuft nicht ?!
Musst erst mal wieder Spritt aus der Leitung ( Benzinhahn kurz zu machen ) , sonst hast ja noch den Druck in der Leitung dann springt die Pumpe nicht an wen sie nur tock tock tock macht dann ist sie auch nicht mehr fit sie muss schon eher Richtung Schnurren.
tippe eher auf vergaser verstopft; bei derartig langer standzeit und dem e 
geschuldet!
pumpe surrt macht dann tok tok und aus; bei zündung aus und wieder ein muss nix zu hören sein, weil genügend druck bereits aufgebaut wurde.
frage mit choke läuft sie? dann wäre das ein zeichen von verstopfter leelaufdüse(n).
Die Benzinfilter am Benzinhahnen sind auch schon mal verschmutzt gewesen bei einigen 950 Wemseisen. (Den Benzinhahn vom Tank ausbauen und das Sieb reinigen ) kann auch manchmal helfen 
Tippe auch auf Vergaser. Bei mir hat ordentlich Vergasereiniger geholfen, etwas in den Tank, etwas direkt in in den Vergaser bei geöffnetem Luftfilter.
Bei der Benzinpumpe habe ich auf eine andere umgerüstet, da sie schon 2 mal kaputt war. Seitdem null Probleme mehr.
Das Fehlerbild ist aber eher zu merken, wenn man etwas spontaner beschleunigen will und nichts mehr kommt. Im Standgas/ mit wenig bis mittlerer Beschleunigung läuft sie zumindest bei vollem bis halb leeren Tank noch einigermassen.
Für den Umbau hatte ich die hier verbaut:
Benzin- Dieselpumpe, Vorförderpumpe, Facet, 12 Volt, Typ 40104, Ethanol E10- E85 | Pumpen Peters
und der Thread dazu ist hier:
War etwas kniffelig sie einzubauen, da recht wenig Platz dafür ist, aber es geht.
pasted-from-clipboard.png Vergaser Reiniger, das kannst auch mal probieren, das hat zum Teil schon super gefunzt
