Anleitung Kühlsystem entlüften 1290 SDR 2017

Vor allem die Linke ist komplett verbaut.

evtl. hilft dieses Video: Kühlsystem

Ist zwar für die 690er, sollte aber bei den SDRs ähnlich sein.

Nein denn durch den V-Motor ergeben sich andere Luftblasen und eine abdere Wssserkanalführung.

Wenn das Vorderrad angehoben wird und dann die Entlüftungsschrauben an den Zylinderköpfen und danach am Kühler betätigt werden ist die Luft raus aus dem System.

Hatte ich im Winter erst gemacht und ich habe sie mit 2 Spanngurten und nem Wagenheber unter dem Motor hochgepumpt/hochgezogen. Entlüften war easy und ich bin super an die beiden Schrauben rangekommen (SDR 2.0).

Wo sitzt denn die 2te Schraube? An der Rechten Seite hinterer Zylinder? Oder beide an der linken Seite?

Screenshot 2025-05-01 201400.jpg

Da sind die Beiden

Ich habe gerade n Thread aufgemacht weil ich am verzweifeln bin, weil bei mir in Fahrtrichtung rechts einfach keine Flüssigkeit rauskam.

Jetzt sehe ich auf deinem Bild, dass einfach eine andere Schraube markiert ist. Habe die 1290 1.0… jetzt sag mir nicht ich hab die ganze Zeit die falsche draußen gehabt ( identisch zur anderen Seite und auch mit Dichtung ).

Das ist wohl die logische Erklärung.

Was ist das für ein Scheiss? Hat sich das ggf von 1.0 Zu 2.0 verändert?

Nein, an der Stelle absolut nichts,

die "falsche" Schraube ist der Unterdruckanschluss

Kurze Frage zur Einkaufsliste für den Wechsel der Kfl. an einer 2017er SD.

- 3,2l Kühlflüssigkeit Bsp Motorex

- Alu Dichtring Entlüfterschrauber Kühler

Alles ? Danke vorab

3 Liter reichen. Du solltest auch die Dichtringe am Kühler erneuern.

Hi Kondos,

Danke, die ( Mehrzahl ? ) Dichtringe? Ist das nicht nur die eine in Fahrtrichtung, meine links ?

Da sollte unten ein Sblass am Kühler sein und oben zum entlüften. Jedenfalls an meiner 3.0 so.

Also ich sehe da am vorhandenen Kühlerablass einen Dichtring.

Dito oben an der Entlüftung *(was nicht abgebildet ist.)

Screenshot_20250530_095600_Chrome.jpgScreenshot_20250530_095530_Chrome.jpg

Ach und unten am Motor die Kupferdichtung muss auch neu, richtig ?

- 3,2l Kühlflüssigkeit Bsp Motorex

- Alu Dichtring Entlüfterschrauber Kühler oben

- Kupfer Dichtring am Motor

Richtig. Aber du brauchst garantiert nicht 3,2 Liter.

3 Liter reichen. Wahrscheinlich brauchst du nur 2L und einem Schluck aus der 3. Flasche. Es bleiben immer Reste im Motor.

Danke Kondos. Und auch die 2.0 hat wie von dir erwähnt, zwei Entlüfterschrauben am Kühler, oben und unten ;-)