Resümee nach einer Woche SMT

Zitat von charade

Geil 🤪!

Nein im Ernst, anbei ein kurzes Fazit nach einer Woche SMT:

Letzen Freitag mit 0km vom Dealer abgeholt und seit dem ca. 600km runtergespult. Echt das beste Moped welches ich bis dato hatte. Schräglage, Kurvenverhalten usw. viel schöner zu fahren als mit meiner 690R.

Gestern noch einen Remus ESD + einen Givi als Rückenlehne für die Chefin montiert.

Was mir besonders gut gefällt ist der QS & der Tempomat, schei**e ich werd alt.

Stand heute werde ich das Track-Pack nicht ordern, den Rest schon.

Mängel welche beim ersten Service deponiert werden:

•Tempomat ging mal nicht, wusste aber von dem BLS-Thema vorne, einmal Bremse betätigt, Tempomat geht wieder.

•Kupplung bzw. Seil eckt manchmal spürbar am Hebel.

•Schmerzen in der rechten Hand bei konstanter Fahrt, im Tempomatbetrieb geht es.

Unterm Strich gesehen bin ich sehr happy, Chefin ebenso.

Zum Bilder einstellen via iPhone bin ich übrigens zu doof 🤪

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Neue Erkenntnisse nach nun fast zwei Wochen:

•DRL nach Neustart immer aktiv, ist lästig. Fahre lieber mit Abblendlicht.

•Kühlmitteltemperatur wäre nett in der Favoritenleiste.

•Motor ist schon mehrmals beim ausrollen zur Ampel und anschließendem losfahren (gasgeben) abgestorben.

Montag habe ich das 1000er Service, da werden die Punkte deponiert.

Zitat von Thomas 07

Wenn du ne Lösung hast um die Kühlwassertemperatur anzeigen zu lassen, sag bitte bescheid. Das hätte ich auch gern an meiner.

Geht lt. Dealer leider nicht die Temp. als Favorit in der Leiste abzulegen,

bleibe ich halt dabei in der Warmlaufphase die Temp. über Bikeinfo abzulesen.

Zitat von Hansejung

Kannst Du eventuell bei der Inspektion umprogrammieren lassen, sodass sie immer mit "normalem" Licht startet. Hatte ich mal durch ein Mißverständnis bei der 1290 ADV machen lassen ... dann wieder zurückstellen lassen. War ein Ding von wenigen Minuten. Vielleicht bei der SMT auch möglich!? Frag mal nach.

kann man leider auch nicht ändern.

Zitat von wiesi1989

Das hatte ich auch schon mehrmals, teilweise bei um die 60-70 kmh vor Ortsgebieten wenn ich mit Kupplung runtergeschaltet hab. Konnte aber kein Fehler gefunden werden, lediglich der QS wurde neu angelernt. Es ist ein geiles, mackenbehaftetes Bike. Würde ich aber so aktuell nicht mehr kaufen. Ich lass das Ding jetzt auf Garantie durchreparieren und wenn diese abgelaufen ist, entscheide ich neu ob sie bleibt oder geht.

Es wurde auf einen falsch eingestellten Kupplungshebel getippt und dementsprechend nachjustiert, leider vergeblich!

Nach dem 1000er Service ist sie mir schon wieder 2-3 "abgesoffen".

Aber mit geil & mackenhaft triffst du den Nagel 100% auf den Kopf!