Dicke mit kurzen Beinen

    Nachdem ich so ziemlich alles so umgebaut habe, wie es für mich passt, hier ein paar Eindrücke von der Dicken.


    17/17 Radsatz

    M50 Brembo Monoblock

    RCS 17 Brembo Bremspumpe

    Bremscheiben Brembo D oro

    Kürzere Übersetzung

    Outback Sturzbügel

    Hochgelegter Fender

    Outback Schutzplatte

    Kurzes Windschild WRS

    Superduke Rückspiegel

    Cobra Endschalldämpfer (Wird im Winter noch schwarz beschichtet)

    Steuergerät Stage 1 (Wird im Winter noch abgestimmt)

    SW Motec Koffersystem (Falls es doch mal länger weggeht)

    Und für die Rennleitung... Alles eingetragen per Einzelabnahme :sensationell:


    Dicke1.jpg




    Dicke3.jpg


    Dicke2.jpg


    Dicke4.jpg

    :achtung ironie: Knapp am zulässigen Gesamtgewicht :respekt:

    Hi Thomas,


    Gefällt mir, was hast du für ein kurzes Heck? Oder hab ich was überlesen.🤔

    Du kommst aus der Gegend von Lahr?

    Wenn du mal durch das Münstertal fährst oder Südschwarzwald unterwegs bist können wir uns mal treffen, würde das Bike gerne mal in Natura sehen.

    Vg Bernd

    VG aus dem Schwarzwald :Daumen hoch:


    Bernd Gutmann

    Ja, kurzes Heck hatte ich nicht erwähnt, weil es immer wieder, wenn ich die Koffer fahre, rückgebaut wird.


    Gruß Thomas

    :achtung ironie: Knapp am zulässigen Gesamtgewicht :respekt:

    Wie fährt sich die Dicke auf der Straße mit den 17ern? Hast du am Fahrwerk was geändert? Sehr schaukelig oder geht's?

    "Die Erotik der Schärfe ist uns lieber als jedes Topcase."

    (c) Der Reitwagen (RIP)

    Zitat von beni911

    Wie fährt sich die Dicke auf der Straße mit den 17ern? Hast du am Fahrwerk was geändert? Sehr schaukelig oder geht's?

    Sagen wir es mal so... Ich bin mit keinem Motorrad, das ich kenne, schneller im Schwarzwald unterwegs als mit der Dicken.

    Original Fahrwerk (Vorspannung und Dämpfung 90% zugestellt) ist eher auf der weichen Seite, was mir aber entgegenkommt.

    :achtung ironie: Knapp am zulässigen Gesamtgewicht :respekt:

    OK, danke für die Info. Hab auch mit dem Gedanken gespielt (sar oder 890@r + 17zoll), scheue aber das weiche fw...

    "Die Erotik der Schärfe ist uns lieber als jedes Topcase."

    (c) Der Reitwagen (RIP)

    Servus, ne Frage noch: welchen Radsatz bzw. Reifen Dimension fährst du?

    SG Ben

    "Die Erotik der Schärfe ist uns lieber als jedes Topcase."

    (c) Der Reitwagen (RIP)

    Zitat von Thomasbalu

    Ja, kurzes Heck hatte ich nicht erwähnt, weil es immer wieder, wenn ich die Koffer fahre, rückgebaut wird.


    Gruß Thomas

    Hallo,

    auch mich würde interessieren welches kurze Heck du verbaut hast?

    Axel

    Gruß Axel

    Zitat von Schulzi86

    Thomasbalu


    Hast du ein vergleich vom Original Endschalldämpfer zum Cobra Endschalldämpfer? Hab den Remus und hatte erst überlegt den Cobra zu nehmen.

    Vor allem bei Kaltstart lauter und kerniger.

    Verarbeitungsqualität sehr bescheiden. Remus etc. sicher qualitativ besser, aber auch dementsprechend teurer.

    :achtung ironie: Knapp am zulässigen Gesamtgewicht :respekt: