Hi Manuel,
zum Zumo kann ich nix sagen, ich selbst besitze und benutze seit einiger Zeit zur vollsten Zufriedenheit ein Garmin Quest 1 auf dem MTB, dem RR, dem Mopped und auch im Auto.
Mehr Infos bekommst Du im Naviboard:
http://www.naviboard.de/vb/index.php
Gruß
Stefan
Beim 400er ist soviel ich noch weiß das ganze Befestigungsgelumpe fürs Motorrad nicht dabei, oder wars die Autohalterung. 
Ist sicher besser gleich das große zu kaufen oder nen Tomtom Rider.
Besitze selber das Zumo 550.
Der Vern ist da sicher der bessere Experte. 
Alles anzeigenBeim 400er ist soviel ich noch weiß das ganze Befestigungsgelumpe fürs Motorrad nicht dabei, oder wars die Autohalterung.
Ist sicher besser gleich das große zu kaufen oder nen Tomtom Rider.
Besitze selber das Zumo 550.
Der Vern ist da sicher der bessere Experte.
Doch die Halterung ist dabei.
Der Zumo 400 ist dem 550er nur Technisch unterlegen und hat oftnur die D-A-CH Karten dabei.
Also ich würde eher zum 550er greifen.
Alleine der SiRFStarIII Chip wäre es mir wert.
Den Zumo 550 bekommst teilweise bereits für 600€
Hab mir vor 9 Monaten auch den 550er geholt. Kurz war ich auch am überlegen nur den 400er zu holen. Zum Glück hab ich mit dafür entschieden auf die paar € nicht zu achten (man kauft sich ja nicht alle paar Monate ein neues Navi).
Für Infos ist, wie schon erwäht, naviboard zu empfehlen.
Moin moin,
also das Garmin Zumo 400 --> 325€
Zumo 500 --> 410€
Zumo 550--> 586€
Unterschied ist:
400 zum 500:
1. Die Empfangseinheit GPS
2. Kartenmaterial
3. Bluetooth
4. Firmware 3.3 für das 400 (Hoffe der Bug mit den Schnellstrassen ist dort auch schon gefixt) 3.9 für 500
Mehr sehe ich hier nicht!
500 zum 550
Finde ich nur:
1. Kartenmaterial
2. Text to Speech (Straßennamen werden gesprochen)
-----------------
Will mir auch ein Navi kaufen, denke Karten bekommt man schon irgendwann irgendwo her
Bluetooth schön wenn man es hat, aber wirklich nötig?
GPS Empfänger --> kann ich nicht sagen man müsste die Geräte mal testen!!!!
Halterung gibt es hier im Forum!!!
Touratech --> Schaut sehr fein aus 70€ doch bekomme ich das Ding am Lenker fest? Bei denen auf der Webseite ist es an der Lenkerstrebe fest. Die
habe ich nicht 
und will ich nicht. Weiß dort jemand bescheid, ansonsten muss ich mal anfragen bei Touratech.
Infos are welcome !!!!! 
Servus
Ich würde nicht zum Garmin Zumo 400 greifen, die Angabe "hochempfindlicher GPS-Empfänger" sagt gar nichts aus in der Produkbeschreibung! Würde auf jeden Fall mindestens zum Garmin Zumo 500 greifen, da dort ein SiRFStarIII-Empfänger verbaut ist und dieser der momentan Beste GPS-Empfänger auf dem Markt ist.
Will mir auch ein Navi kaufen, denke Karten bekommt man schon irgendwann irgendwo her
VORSICHT: Kartenmaterial von Garmin ist top geschützt- nix mit schwarzbrennen und so 
Schwarz brennen ich doch nicht 
der 550er ist halt mit seinem 2 GB SD Karten Slot super und du kannst das ganze Kartenmaterial oben lassen
hab auch den 550er und will ihn nimmer missen einfach 
das Teil und mit der neuesten Firmware nur 
Habe mir das Zumo 550 nicht gekauft 600 Affen schon de Hammer!
Jetzt hat sich Garmin wohl selbst Konkurrenz geschaffen das Nüvi 550 würde doch auch vollkommen reichen und kostet "nur" 340 € !
Fehlt nach meiner Meinung aber die Halterung!
Ich werde lesen und berichten.
Servus aus Regensburg
ZitatJetzt hat sich Garmin wohl selbst Konkurrenz geschaffen das Nüvi 550 würde doch auch vollkommen reichen und kostet "nur" 340 € !
dann hast wieder nichts Halbes und kein Ganzes das ist 
wirst auf Dauer wahrscheinlich net glücklich spreche aus eigener Erfahrung jetzt hab ich zwei Navis benutzen tue ich nur noch den Zumo das war sparen am total falschen Zweck 
Servus Chau Chang,
kannst Du genau sagen was ich dort vermissen werde? Würde am liebsten auf probe kaufen is aber leider nicht.
- De blaue zahn
- und zum Import gibt es nur gpx Daten
- Touratech ist noch am basteln von der Halterung
Noch was? Infos gerne gewünscht, sonst gebe ich gerne mehr Geld aus, habe auch ungern zwei Navis!
Servus aus Regensburg
Da mal ne schöne Beschreibung vom Michi
Alles anzeigenich fahr seit einem Jahr mit nem zumo 550. Hier ein kurzer Erfahrungsbericht:
Absolutes Topgerät, die Routenführung und -Berechnung geht schnell genug.
Die Routenplanung mach ich in Map Source oder mit dem MTP, und dann per Export in MS. In MS kannst du sehr gut die vorausberechnete Route nochmals manuell mit der Maus per Drag and Drop anpassen, wenn du auf bestimmten Straßen fahren willst. Das geht mit MTP nur über Wegpunkte. Dafür ist die Kartenansicht sehr mager, du hast wirklich alle Straßen inkl. unbefestigter Wege oder Schotterstraßen drin, die auf sehr aktuellem Stand sind, allerdings sonst keine Infos, deswegen der MTP als zweites Tool.
Zweite Möglichkeit ist die Routenplanung direkt auf dem zumo, wenn du dich mit den anderenTreibern triffst und erst vor Ort entschieden wird, wohin es geht. Geht entweder über Adresseingabe oder direkt in der Karte über Selektion am Touchscreen.
Für den Datenaustauch bzw. die Auswertung hab ich noch den RouteConverter, der alle gängigen Formate unterstützt (TT,GoogleMaps, GoogleEarth, etc) sowie GPS-Trackanalyse für Höhenprofil, Geschwindigkeit etc
Bedienung geht locker mit Handschuhen, Display auch im Sommer mit Sonnenbrille noch gut lesbar, Motorradhalter mit RAM Mount sehr gut, der Touratechhalter ist nochmals schockgedämpft und abschliessbar.
Der Autohalter ist gut, Sprachverständlichkeit über Lautsprecher und Freisprechanlage könnte besser sein, Bluetoothverbindung zum Handy mit der kompletten Bedienung find ich top.
Nun zu den negativen Sachen:
Am Motorradhalter wird die Gummiabdeckung für die Kontaktpins porös und fällt dann ab, dann wird aber der Halter auf Garantie getauscht. Ich hol mir nächste Woche Nummer drei ...
Routingfehler sind auf den letzten 15000km zweimal vorgekommen, mir ist die Kiste dreimal abgestürzt beim Versuch, eine gefahrene Strecke mit Wegpunkten als Route zu speichern.
Ansonsten supersolide, ich würds mir sofort wiederkaufen. Ist meiner Meinung nach, dem Tom Tom überlegen. Dafür kannst du den TT viel einfacher tunen, da du nachträglich noch Module installieren kannst, waß beim zumo nicht geht.
Ich finde dass das Motorrad Navi Wasserdicht sein muss leicht zu bedienen klasse zu Routen ( beim Garmin mit der Map Source Software das ist ist nicht bei allen Typen dabei )
Immer neue Updates und Verbesserungen 
Serien Halterung super, Display momentan anscheinend das beste zum ablesen Der Tom Tom wäre für mich die zweite Wahl ein Navi fürs Auto und dann aufs Motorrad das würde ich nie mehr machen meins ( PDA ) liegt jetzt nur noch rum da der Zumo ja die Autohalterung mit Bluetooth Handy Freisprecheinrichtungn schon dabei hat und das TMC Modul nur 49.90 gekostet hat
..das einzig negative ist die späte Ansage zur Richtungsänderung (da muss man öfter auf's isplay gucken), ansonsten top. Und die Halterung von Touratech macht es noch besser.
Hier mal von T online kopiert:
Egal ob Wochenendausflug zum See, Motorroller-Spritztour durch die Stadt, Mountainbiketour durch die Voralpen oder Wanderung durch den Schwarzwald - das nüvi 550 ist der ideale Begleiter für Menschen, die ein einziges Navigationsgerät für alle Gelegenheiten suchen.
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Echte Weltneuheit zur IFA 2008: für alle, die ihr nüvi nicht nur im Auto, sondern auch auf dem Fahrrad, zu Fuß, beim Wandern und beim Wassersport nutzen wollen. Der neue Alleskönner verfügt neben Straßennavigationsfunktionen für Auto, Motorrad und Motorroller über spezielle Outdoor-Navigations-Features und ist darüber hinaus mit besonderen Funktionen für die Marine-Nutzung ausgestattet. Dank vier vordefinierter Profile lässt sich der kompakte, robuste und wasserfeste Allrounder mit nur einem Fingerdruck vom Auto- oder Motorradnavi in einen mobilen Freizeitbegleiter oder Bootsführer verwandeln.
Das wasserfeste, kraftstoff- sowie UVA/B-resistente 3,5-Zoll-Display des nüvi 550 ist auch bei Sonnenlicht sehr gut ablesbar. Die Möglichkeit der plastischen Höhendarstellung kommt neben der Autonavigation insbesondere dem Outdoor-Einsatz zugute. Weitere Ausstattungs¬merkmale sind eine Kompassanzeige, die Möglichkeit zur Reiseaufzeichnung und einen austauschbaren Hochleistungsakku für eine längere Nutzungsdauer außerhalb des Fahrzeugs. Mit der aus anderen nüvi-Serien bewährten „Wo bin ich?“ Funktion ist jederzeit eine genaue Standortbestimmung möglich. Eine, gerade im Outdoor-Bereich sehr nützliche Funktion. Das neue Allround-Navigationsgerät verfügt standardmäßig über die Garmin HotFix™ Technologie zur noch schnelleren Satellitenbestimmung und beherrscht optional die automatische Stauumfahrung mittels TMC-Verkehrsfunk.
Auf dem nüvi 550 sind bereits beim Kauf detaillierte Straßenkarten von 33 Ländern in West- und Osteuropa sowie Hauptverkehrsstraßen 7 weiterer Länder vorinstalliert. Für den erweiterten Outdooreinsatz bietet Garmin zusätzliche topografische Freizeit- und Wanderkarten für Deutschland und viele weitere Länder weltweit. Ergänzt um optionale BlueChart-Seekarten, mit Detailinformationen wie Wassertiefen, Gezeitenzonen, Wracks, Hafenplänen, Sperrzonen und vielem mehr, eignet sich die nüvi 500er-Serie besonders gut die Sportschifffahrt.
Hauptmerkmale:
wasserfest
kraftstoff- und UVA/B-resistent
3,5-Zoll-Display
plastischen Höhendarstellung
Kompassanzeige
Wo bin ich?“ Funktion
Garmin HotFix™
Fotonavigation
Geocaching-Ready
Einsatzbereiche:
Auto
Motorrad
Radler
Fußgänger
Wassersportler
Laut Hersteller wird das Gerät nach der IFA (ca. ab mitte September 2008) ausgeliefert !
Im Touratech Forum sieht man schon die Halterung, welche noch in Erprobung ist.
Gruss Andi 
