1 großer Filter ist vorne am Rahmenbrustrohr, der andere kleine in der Nähe des Schalthebels unter der Ölfilterabdeckung.
Brauchst also 2. Dichtungen sollten eigentlich ebenfalls überall getauscht werden, wenn man schonmal dabei ist.
Hoffentlich bist du mit der Materie vertraut.
Ansonsten kann es unter Umständen zu einem kapitalen Motorschaden kommen (Stichwort: Entlüften).
Das Beste ist, wenn du dir bei KTM Sommer den Oelwechselkit bestellst, da ist alles drin.
Sonst bezahlst du dich für die Dichtungen dusselig.
Mach den Oelwechsel nach deiner BD Anleitung!
Und achte peinlichst auf das Entlüften!
Am besten du machst es mit dieser Anleitung, dann kann garnix schief gehen! 
Zitat
Am besten du machst es mit dieser Anleitung, dann kann garnix schief gehen!
Stemmt 
in der Nähe des Schalthebels
andere Seite 
Ähhhh ja.. da kamen meine Gehirnhälften wohl durcheinander 
jo vielen dank an alle für die tipps, mit der seite ist echt cool
dann werde ich das kind schon schaukeln 
Gästebuch Eintrag nicht vergessen!
Tobiaz richte a Vesper no i komm vorbei und trag mi persönlich bei dir ei 
