Krümmer

das normale y-rohr ist ein stumpfes. also das eine rohr direkt gerade auf das andere gesetzt.
bei den geänderten sind die beiden rohre schön geteile das es strömungsgünstiger ist.
vorne gibt es nicht so viele varianten, teilweise siehst du es wie das linke krümmerrohr in das rechte geht.
manche(sebring) sind mit federn.

japp des macht die originale auch so, liegt am sls

anhand der farbe...naja meine sebring anlage ist mitlerweile braun

poste doch mal ein bilde des krümmers...
eventuell kann man das an der form erkennen.

normalerweise sollte aber auf dem krümmer eine teilenummer oder logo sein...
die kannst dann bei ktm-versand.de nachschauen...

da ist gar nichts drauf. Auf meinem Sebring hab ich auch nichts gesehn.
mach doch einfach ein Bild wenns dich interessiert, dann kann man dir auch vernünftig weiterhelfen.

Das ist ein originaler Krümmer.

Zitat von Kasper

enn ich die nächsten tage mal zeit habe werd ich einmal ein bild des y-rohres mache vllt, kannst du mir dann nocheinmal sagen ob es sich um ein original y-rohr oder tuning handelt

Wie der Chili schon geschrieben hat :

Wenn es in einem stumpfen Winkel von ca 90 Grad ums Eck geht dann ist es ein originales.
Wenn der Winkel spitzer (daher strömungsgünstiger) ist dann ist es ein Tuning Y-Rohr.