Hast schon jemand diese Handguards probiert?

mehrere hier! gabs schon mal letztens erst.

wer suchet der findet!!!!!

Kenne das die Teile leider nich, aber wenn man das Madhead irdenwie da runter bekommt sind die teile recht interesant.

Gruß, Dario

Zitat von skorpions77

Das geht runter ist nur ein Pickerl .....
Was mich mehr interessieren würde und das ist leider noch nie besprochen worden ob das Relais das aushaltet oder ob man da ein stärkeres einbauen muss.

lies Dir den Beitrag durch, da steht das alles drin!

Das Relais der 3er Duke kann das nicht.

Steck es um, ist kein Hexenwerk!
Steck es aus, und nimms mit zum Blinkerprotektorenkauf.
Da werden sie geholfen!

Zumindest einfacher, als Wiederstände einzubauen.

Lass die Blinker dran, die dran sind.
Oder frag nen Kumpel, ders kann.

Ne im Ernst, lass die Finger weg, wenn net schrauben kannst.

grob geschätzt:

Lampenmaske entfernen, 10 min
Orginal-Blinker abmachen, sachgemäß ohne zu zwicken - 20 min.
Handguards montieren 45 min
Strippenziehen und Kabel sauber verlegen 45 min.
anschließen Relais und Blinker 30 min.

So ca. 2 -2,5 Stunden, wenn man Sauber arbeitet.

Zitat von skorpions77

Also geholfen hat mir das leider garnichts, da ich zu dem garnicht gekommen bin.

Also zum ersten hat mir der Verkäufer dort erklärt, dass die Weiderstände viel besser als ein neues Relais sind. Von den kosten her gleich mit 6-7€ pro wiederstand gegenüber vom Relais.
Gut gekauft und wollte das gleich montieren.

Es sind genug Schrauebn dabei und da mal das richtige zusammen stellen war schon die erste Herausforderung.

Ok nun hatte ich die Schraube zwar statt dem Lenkergewicht dran aber dann musste ich feststellen, dass mein Lenker einen zu großen Durchmesser hat und ich diese Schelle nicht montieren konnte.
Also leider absolut nicht brauchbar für die 690er Duke außer man bastelt sich da was selber drauf.

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So ein schmarrn!!!!

Jetz musst die Wiederstände dazwischen fummeln. Mit nem relais wär alles erledigt gewesen.
Da kannst dann wenn lustig bist auch hinten mal andere Blinker montieren.

Für den Durchmesser des KTM Lenkers gibts extra Schellen für konische Lenker.
Daran hat der ach so schlaue Verkäufer wohl nicht gedacht!

Zitat von skorpions77

Also geholfen hat mir das leider garnichts, da ich zu dem garnicht gekommen bin.

Also zum ersten hat mir der Verkäufer dort erklärt, dass die Weiderstände viel besser als ein neues Relais sind. Von den kosten her gleich mit 6-7€ pro wiederstand gegenüber vom Relais.
Gut gekauft und wollte das gleich montieren.

Es sind genug Schrauebn dabei und da mal das richtige zusammen stellen war schon die erste Herausforderung.

Ok nun hatte ich die Schraube zwar statt dem Lenkergewicht dran aber dann musste ich feststellen, dass mein Lenker einen zu großen Durchmesser hat und ich diese Schelle nicht montieren konnte.
Also leider absolut nicht brauchbar für die 690er Duke außer man bastelt sich da was selber drauf.

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Da passen die Adapter von Acerbis, kosten etwa das gleiche wie die Handguards. Wurde aber schon in einem anderen Beitrag beschrieben. Kann man auch die originalen irgendwie dranbasteln, musste nur im Forum nur mal suchen. Wurde auch schon gemacht.

geht aber mit den Adaptern ganz einfach

moin,also ich hab die dinger an meiner smc dran und mußte kein relais umbauen oder so, anbauen und fertig. sehen auch supi aus aus find ich...

kein adapter für den lenker notwendig?
dachte die smc hat ne 28mm lenker..

vorne klein.JPGich hab ne dicke schwarze Kabelstrabse genommen.. sieht auch gut. hast nur den kleinen schwarzen streifen übern lenker und nicht die fette halterung die eh nicht passen würde...